有巡查或抢修人员登乘列车，且行调已通知司机，司机可不核查登乘人员身份信息

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机车乘务员考试《乘务五室新题库四》真题及答案点击查看

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列车启动后前方信号机的引导信号因超时等原因关闭时司机报告行调行调指令车站再次开放引导信号后通知司机

严禁再动车，立即检查列车状态，做好乘客广播，报行调如异物为小物件且不危及行车，凭行调指令以 5km/h 运行两个百米标，留意车体是否晃动、异响，如发现状态异常，立即停车报行调如无法处理时，做好乘客服务，在司机室等待相关人员到达后，协助配合处理列车司机发现区间设备盖板开启，发生侵限等情况时，立即停车并汇报行调若侵限设备在疏散平台，按行调指令执行，现场无法处置，立即汇报行调，由行调通知专业人员前往处置

列车推进运行时列车前端应安设简易紧急制动阀动车组列车除外车站路用救援列车由使用单位或委托车站派胜任

运营时间内抢修人员须搭乘客车到区间隧道巡查或抢修设备时司机须得到行调

书面命令口头命令 800M 通话指令手信号

列车出站时部分车厢留在站台司机无法判断几个车门能够对位时应及时报行调由判断能够对位的车门个数

行调指令车站人员司机指挥车站人员行调司机经过客室去判断

进入司机室的巡查或抢修人员不应超过3人

如司机确定人员在列车运行前方时司机在确保自身及列车运营安全的前提下经行调同意打开司机室侧门不下车对

如退行列车已全部出清站台区行调可通知司机不换端退行

运营客车进入终点站越出5米标时司机报告行调行调须在后方车站扣停紧急情况下须在区间扣停后续列车后通知

抢修人员需返回车站时行调通知司机具体位置后司机改用模式运行至该地点停妥后打开司机室侧门

MCS RM AMC NRM

司机接行调通知接区间抢修人员返回车站时司机停妥后打开司机室侧门确认抢修人员上车完毕线路出清后司机报