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列车推进运行时， 列车前端应安设简易紧急制动阀（动车组列车除外） ， 车站(路用、 救援列车由使用单位或委托车站) 派胜任人员携带列车无线调度通信设备登乘列车前端， 注意 运行前方， 及时与列车司机...

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司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况及时报告列车调度员
列车推进运行时列车前端应安设简易紧急制动阀动车组列车除外车站路用 救援列车由使用单位或委托车站派胜任
无运转车长值乘的列车在区间被迫停车需要退行时列车调度员根据列车在区间的停车位置发布准许退行的调度命令
列车无线调度通信设备  简易紧急制动阀  车无线调度通信设备、简易紧急制动阀  铁鞋  
铁路技术管理规程第337条规定发生应使用紧急制动阀
车门故障  有人从列车上坠落  列车发生火灾  特快旅客列车在不危及本次列车运行时除外  
岔线取送车作业推进运行时只须根据运行距离确定是否使用简易紧急制动阀
调车作业按规定全部连结车辆软管推进运行前应安装简易紧急制动阀并进行试验无 线调车灯显设备与列车运行监
在不得已情况下列车必须退行时车辆乘务员无车辆乘务员时为指派的胜任人员 应站在列车尾部注视运行前方发现
旅客列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车待停车原因消除且继续运行时开车
司机自行  运转车长通知司机  车站按规定组织  列车长通知司机  
推进运行时当车辆前端装有简易紧急制动阀发现危及行车及人身安全时应
先显示停车信号  先紧急制动，  先要求司机鸣笛  先通知调车长  
列车运行中发生哪些情况应使用紧急制动阀
高速铁路技术管理规程规定施工路用列车在区间推进运行时必须安装简易 施工单位指定胜任人员登乘列车前端认
紧急制动阀  分配阀  放风阀  安全阀  
列车退行时指派的胜任人员应携带赶赴列车尾部
列车无线调度通信设备  手信号旗（灯）  铁鞋  简易紧急制动阀  
遇需在区间推进运行时应配挂简易紧急制动阀
路用列车  救援列车  集团公司特准的列车  小运转列车  
直快旅客列车在站通过车站列车员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车待停车原因消除且继续运行时
货物列车不得已必须退行至站内时由列车调度员布置车站指派胜任人员携 带列车无线调度通信设备和简易紧急制
简略试验  放风试验  简略试验和放风试验  
紧急制动阀是用来直接排出列车管的压力空气使列车发生紧急制动作用的装置
在区间推进运行时必须安装简易紧急制动阀指定胜任人员登乘列车前端认真瞭望及时与司机联系必要时使用简易紧
施工负责人  施工领导人  段领导  施工单位  
列车使用紧急制动阀停车时应使用列车无线调度通信设备向车辆乘务员车务人员 查明使用紧急制动阀停车的原因
列车上客运人员发现危及列车运行安全旅客人身安全来不及通知或联系不 上司机时应使用紧急制动阀客室紧急制
取送车时按规定全部连结车辆软管前应安装简易紧急制动阀并进行试验 无线调车灯显设备与列车运行监控装置配
岔线、段管线  推进运行  第一辆  第二辆  

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