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对于双桨游艇而言,采取()的操纵方法,可以使旋回所需的水域最小。

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多采用外旋式  多采用左旋式  多采用右旋式  多采用内旋式  
威廉逊旋回  单旋回  双旋回  史乔那旋回  
多采用外旋式  多采用左旋式  多采用右旋式  多采用内旋式  
在水深足够的水域,旋回初径可以用来估算船舶用舵旋回掉头所需的水域  横距可以用来估算操舵转向后船舶与岸或其他船舶是否有足够的安全距离  滞距可以用来推算两船对遇时无法旋回避让的距离  两船的进距之和则可以用来推算对遇时的最早操舵点  
航速下降、舵效变好、旋回性变好、冲程减小  航速下降、舵效变差、旋回性变差、冲程增大  航速下降、舵效变差、旋回性变差、冲程减小  航速下降、舵效变好、旋回性变好、冲程增大  
航速下降、舵效变好、旋回性变好、冲程减小  航速下降、舵效变差、旋回性变差、冲程增大  航速下降、舵效变差、旋回性变差、冲程减小  航速下降、舵效变好、旋回性变好、冲程减大  
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