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立即大幅加大或减小油门,以体现本游艇优良的加速特性。 立即加速至共振转速区使游艇产生抖动,增加娱乐性。 随艇速的逐渐增加慢慢加大油门以免发动机超负荷。 立即开启所有娱乐设备。
由于可航水域宽度受限,游艇更多使用减速或停船的方式避让来船 游艇应以安全航速行驶,速度过快则需要更长的距离才能把艇停住 在停车或倒车的滑行直到艇速为零过程中,单车游艇的航迹接近直线 游艇停车或倒车滑行过程中,随着艇速下降,舵效可能逐渐变差直至无舵效
有舵叶游艇比无舵叶游艇操纵灵活 无舵叶游艇比有舵叶游艇操纵灵活 两者相差不大 无法比较，看具体情况
游艇操作人员应及时掌握天气情况,收到能见度不良的预报时,港内艇应避免出航,在航艇应尽快返航 在航游艇应避免进入狭水道、岛礁区、渔区等复杂水域以及船舶密集区 游艇操纵人员对雾中航行安全无把握时,在条件许可的情况下,可择地锚泊或滞航,切勿盲目航行 可拨打12395专线电话申请岸基导航服务
使游艇产生较大的纵倾,严重时使艇速降低 使游艇产生较大的横倾,严重时使游艇倾覆 使游艇产生较小的纵倾,严重时使艇速降低 使游艇产生较小的横倾,严重时使游艇倾覆
抗风能力强，易产生较大的漂航 抗风能力差，易产生较大的漂航 抗风能力强，不易产生较大的漂航 抗风能力差，不易产生较大的漂航
适应性强 设备能力强 机动性较差 机动性较强 耐用性较强
渠道短，能够有效控制 服务及时、到位 不受时间和空间的限制 与客户的沟通能力强 价格可控性强
绕标过程中，艇应与所绕的浮标保持适当的横距 绕标过程中，艇与浮标的横距过小容易触碰标志 绕标过程中，艇与浮标的横距越大越好 当风力较强，而游艇在浮标的上风位置时，艇与所终标志的距离要相对远一些
双进车操舵 一正车一倒车，操舵 一正车一倒车 一车进一车停，操舵
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