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节气门拉簧拉力过大或节气门开闭受阻 节气门拉簧拉力不足或节气门开闭不灵活 浮子室油平面过高或过低 进气系统漏气或阻塞
发动机排气量而增高 汽油与空气混合比而增高 节气门开度缩小而增高 节气门开度增大而增高
节气门缓冲器可增大节气门的关闭速度 节气门缓冲器可减缓节气门的关闭速度 节气门缓冲器控制节气门开启和关闭的速度 节气门缓冲器可防止混合气过稀
清洗节气门作自适应设定，当无法完成初始设定时，应更换节气门体或打开节气门体线路板，调节节气门体位置传感器做基本设定 清洁节气门体，润滑节气门轴，放松拉线，检查电池电压（大于11V），并进行重新设定 更换节气门体，并做重新设定
随着节气门开度增加，节气门位置传感器输入电压升高 随着节气门开度增加，节气门位置传感器电阻值升高 节气门位置传感器电压信号把节气门打开的速度告诉ECU 电子节气门系统中采用双节气门位置传感器，输出相等的电压信号
节气门开度和转速都保持不变 节气门开度一定转速变化 节气门开度变化，转速一定 节气门开度和转速都变化
仅在怠速时。 在节气门全开。 在部分节气门开度和节气门全开。 在部分节气门开度。
节气门拉簧拉力过大或节气门开闭受阻 节气门拉簧拉力不足或节气门开闭不灵活 浮子室油平面过高或过低 进气系统漏气或阻塞
根据汽车行驶速度和节气门开度变化，自动调节流向各液压系统油压，保证各系统液压稳定，使各信号阀工作平稳 根据汽车行驶速度和节气门开度变化，自动调节液力变矩器油压，各部件润滑油压和冷却装置的冷却油压 根据汽车行驶速度和节气门开度变化，自动调节流向各液压系统油压，保证各系统液压稳定，使各信号阀工作平稳，并自动调节液力变矩器的油压、各部件润滑油压和冷却装置的冷却油压
节气门开启角度减小 怠速控制阀开度增大 节气门开启角度增大
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