客车在运行中司机应在牵引运行-X题卡

列车的推进运行限速电客车连挂推进运行时司机需在后列车前端司机室运行方向驾驶运行限速25km/h

单列车推进运行时，必须有司机或列车引导员在客车前端驾驶室引导，重联客车推进运行时，前列车前端驾驶室须有司机或列车引导员引导，无人引导时，禁止推进运行当难以辨认信号时，禁止列车推进运行遇重联客车司机室间无法进行内部通话时，前后司机应使用 800M 无线便携台保持行车联系在 30‰及以上的下坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）在 40‰及以上的下坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）

单机或牵引车辆运行时由要道车辆运行时由调车组要道出要出路进要进路如在运行中调车组要道有困难可要求司

司机推进牵引股道

在调车作业中单机运行或牵引车辆运行时前方进路的确认由机车司机负责

调车作业中单机运行或牵引车辆运行时由司机负责要道推进车辆运行时由调车员负责要道进路准备妥当后向司机或

动车组调车作业时司机应在运行方向的前端操作前方进路的确认由司机负责在不得已情况下必须在后端操作时应

司机列检员客运人员随车机械师

轨道车司机在运行中应遵守什么规定

在调车作业中单机运行或牵引车辆运行时前方进路的确认由司机负责

司机控制器是司机用来操纵动车组运行的主令控制器是司机用来发出动车组运行过程中牵引制动指令的主令控制

动车组调车作业时司机应在运行方向的前端操作前方进路的确认由司机负责

列车在运行中机车信号或列车运行监控记录装置故障时列车司机应立即使用列车无线调度通信设备报告列车调度员

工程车正线运行时两名司机必须在加强了望确保安全119电客车每个牵引逆变器驱动牵引电机