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选择慢行(洗车) 模式, 限速()
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机车乘务员考试《乘务五室新题库一》真题及答案
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接近车挡时洗车线洗车时限速3km/h
驾驶货车驶入隧道前应注意
注意限高、限速标志
选择绿色箭头信号灯指示的车道行驶
超越缓慢行驶的前车
提前开启前照灯
以下洗车注意事项哪些是正确的
列车在 XIII 信号机前一度停车, 合慢行模式开关、 确认洗车方式
开侧门确 XIII 信号机显示白灯、 停车指示牌显示绿色箭头、 道口库门安全
两端司机室侧门需反锁并在锁闭状态
洗车作业前洗车机工作人员与司机通过电台建立通话, 直至洗车作业结束
洗车作业限速 3km/h, 洗车作业过程中严禁退行、 开门、 操纵雨刮器
客车经过洗车线不洗车时限速km/h
25
20
15
10
洗车模式用于洗车时移动列车
三号线洗车机在时洗车信号灯显示为红色意指禁止列车进入洗车机
清洁模式
手动模式
自动模式
维护模式
洗车机自走行时限速3~5km/h牵车机牵引时限速____km/h
1.5~3
3~5
5~7
7~10
洗车机自走行时限速___km/h牵车机牵引时限速1.5~3km/h
1.5~3
3~5
5~7
7~10
慢行施工未按规定设置慢行标志或施工慢行牌 与实际限速不一致不准施工
501-530车慢行旋钮用于选择慢行洗车模式限速
25km/h
10km/h
5km/h
3km/h
洗车模式分为手动洗车3种模式
手动洗车
自动有端洗
自动无端洗
手动有端洗
三号线洗车机有哪几种运行模式一号线洗车机有几种运行模式
三号线洗车机在时洗车信号灯显示为绿色意指允许列车进入洗车机
清洁模式
手动模式
自动模式
维护模式
以下洗车作业描述错误的是
前端洗完毕, 确认洗车臂收回、 停车指示牌显示绿色箭头, 方可动车
后端洗完毕, 确认停车指示牌显示绿色箭头后, 继续以慢行模式动车
列车头部越过“清洗结束” 标, 确认 D10 信号机开放后恢复正常速度(将主控手柄回零后分慢行模式开关)
有端洗代表侧洗
对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速特殊规定为按固定模式限速值+3km/h确定常用固定模式限速值
洗车限速几公里
1-2
3-5
8
慢行洗车模式限速5km/h
救援车使用洗车模式限速公里/小时在故障车驾驶员指挥下 与故障车联挂
3
5
15
25
对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速特殊规定为按固定模式限速值确定常用固定模式限速值按固定模式限
慢行地点限速标未标明限速值时按限速25公里进行呼唤
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发现接触网拉弧并伴有列车上部异响时原则上事发列车以km/h行驶到下一站清客 按行调指令退出服务
当区间积水淹至红色线段靠区间最低水位侧时表示区间最低点积水已漫过 100mm
当05A2106长型车发生四个牵引变流器显红且高断未跳闸时列车在站内或停车可尝试 正常则继续运营
523-530发生HMI黑屏副司机台升弓列车紧急制动故障时需要检查设备柜 开关
501-551单节车一侧车门打不开可将门模式开关至位重新开关车门若故障消 失继续运营
站台门无关闭锁紧信号造成列车进站发生紧急制动司机按行调指令切换模式RM/NRM 等限速km/h进站或出站
当301钥匙断在关门/禁止位上下客完毕且站台门已关闭时司机应
当区间积水淹至绿色线段时原则上电客车
531-551发生HMI黑屏HMI屏触摸无反应或显示异常无紧急制动故障时需要检 查设备柜开关
原则上地铁车站的客伤汇报
若前方列车发现拉弧并有异响后续第一列车载客时列车以km/h行驶通过事发故 障区域
两个蓄电池充电机严重故障或BCM故障501-530车处理方法为
正线发生相邻的2个以上车门同时发生无法打开/关闭故障重新开关门无效后清 客退出服务
就地操作PSL开站台门时要在门关闭位停顿
501-558车警惕按钮故障列车紧急制动若能以AMC模式运行则运行至退出服 务
501-558车停放制动缓解灯不亮试灯正常若HMI上显示所有停放制动已缓解尝试 牵引正常则
故障车门不能切除报告行调合清客退出服务
设备柜关键微型断路器在面板上为
HMI上气制动图标显示黄色或红色限速及以下时由OCC择机下线
552-558发生两个及以上辅助逆变器辅助变流器故障SIV中级故障或严重故障时按 压=41-S101按钮3秒以上若故障消失则终点站退出服务否则本站或下一站清客退出服 务
整侧滑动门不能正常打开时使用头尾端PSL仍不能打开待站台人员处理完毕后 凭动车
501-551一个蓄电池充电机严重故障或BCM故障运营到退出服务
主控钥匙在断开位多次尝试无法转动本站退出服务
501-530门关好旁路为
501-530车在激活司机台时车辆屏事件信息显示牵引/制动控制严重故障处理正确 的是
501-530车列车在AMC模式下无法动车车辆屏显示牵引/制动控制严重故障处理 正确的是
531-551车HMI间隔门图标红闪处理正确的是
当区间积水淹至绿色线段靠区间最低水位侧时表示区间最低点积水已平
501-522发生两个及以上辅助逆变器SIV中级故障或辅助变流器故障时故障消失则继 续运营否则运营至退出服务
05A2106长型车中BC车的81-F0281-F04具体在
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