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（）通过牵引电机将列车的动能转化为电能，并经牵引逆变器、制动电阻以热量的形式散发。

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在牵引工况时列车由接触网吸收电能电动机将转换成产生牵引力

电能；机械能电能；动能电能；势能势能；动能

列车采用由VVVF逆变器交流异步牵引电机和微机控制装置组成的牵引系统

韶山4型电力机车在牵引列车运行时是将电能转化为能．葛洲坝水电站的发电机组在运行时是将能转化为能．

动车组列车进站前的减速过程分为两个阶段进行第一阶段采用再生刹车技术速度从250km/h减至90km/

第一阶段减小的动能全部转化为电能，即电能等于减小的动能　第一阶段减小的动能有一部分转化为电能，即电能小于减小的动能　第二阶段减小的动能主要转化为内能，且内能等于减小的动能　第二阶段减小的动能主要转化为内能，且内能大于减小的动能

阅读短文回答问题为节约能源.某型号汽车在关闭发动机后通过小型发电机将减速运动时的部分动能转化为电能储

动车组列车进站前的减速过程分为两个阶段进行:第一阶段采用再生刹车技术速度从250km/h减至90km

第一阶段减小的动能全部转化为电能，即电能等于减小的动能第一阶段减小的动能有一部分转化为电能，即电能小于减小的动能第二阶段减小的动能主要转化为内能，且内能等于减小的动能第二阶段减小的动能主要转化为内能，且内能大于减小的动能

电阻制动是将牵引电机发出的电能转化为热能而消耗掉

CRH1型动车组再生制动就是将动车组运行的动能通过牵引电机转换成电能最终反馈到接触电网

牵引电机的电制动能量通过牵引逆变器在制动电阻上转换成

电能热能启动能量以上都不是

为节约能源某型号汽车在关闭发动机后通过小型发电机将减速运动过程的部分动能转化为电能储存在蓄电池中表中

新一代电车依靠架设在轨道上方的电线和车辆搭载的镍氢蓄电池供电．电车刹车制动的时候发动机将发挥发电机

阅读短文回答问题为节约能源.某型号汽车在关闭发动机后通过小型发电机将减速运动时的部分动能转化为电能储

531-551列车在受电弓升起状态下合上备用模式列车的充电机辅助逆变器牵引逆变器出现重启现象

南京地铁一号线列车的不是强迫风冷的

牵引逆变器制动电阻牵引电机电感箱

牵引电机主要作用为在工况下将触网提供的电能转变为动能驱动列车前进

制动牵引惰行以上都是

CRH5型动车组制动电阻器用来当列车处于电分相区段时耗散电制动阶段中由______产生的能量

辅助变流器牵引电机牵引逆变器牵引变压器

列车通过与接触网联结取得牵引电能

高速开关受电弓逆变器司机控制器

再生制动是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为他励发电机由轮对带动发电使列车的动能再生为电

再生制动是通过牵引电机将列车的动能转化为电能并经牵引逆变器高速断路器受电弓等将电能反馈给电网再生制

动车组列车进站前的减速过程分为两个阶段进行第一阶段采用再生刹车技术速度从250km／h减至90km／

第一阶段减小的动能全部转化为电能，即电能等于减小的动能第一阶段减小的动能有一部分转化为电能，即电能小于减小的动能第二阶段减小的动能主要转化为内能，且内能等于减小的动能第二阶段减小的动能主要转化为内能，且内能大于减小的动能

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