对于驾驶舱2号窗封严，以下说法不正确的是：（）。

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红色表示警告蓝色表示位置绿色表示正常 A和B均正确

驾驶舱2号窗；前登机门；后货舱门；客舱地板。

副驾驶-乘务长-头等舱乘务员-2号乘务员-普通舱乘务员副驾驶-乘务长-2号乘务员-头等舱乘务员-普通舱乘务员副驾驶-临近驾驶舱的乘务员-2号乘务员-头等舱乘务员-普通舱乘务员副驾驶-临近驾驶舱的乘务员-头等舱乘务员-2号乘务员-普通舱乘务员

2L窗 2R窗 3L窗 3R窗

驾驶舱风挡玻璃只要出现分层就必须更换驾驶舱NO.3风挡玻璃不加温驾驶舱左右NO.5风挡玻璃可互换驾驶舱共有十块风挡玻璃

客舱外层玻璃上靠近中层玻璃呼吸孔处凝结水蒸气说明客舱外层玻璃漏气；驾驶舱3＃玻璃没有加温导电层；起落架观察窗用于应急情况下目视检查起落架放下标记是否对齐；机翼应急窗只能从里面打开。

除机长以外，其他人均不得进入飞行中的驾驶舱任何人都可以进入飞行中的驾驶舱，只要征得机长同意乘务人员可随意进出驾驶舱除机组成员外，经授权的其他人员也能进入驾驶舱

记录驾驶舱机组的谈话、通讯信息和驾驶舱内的音响警告信息记录飞行内话音频信号记录驾驶舱内的各种信息以上说法都不正确

驾驶舱不适，烦躁。驾驶舱混乱、惊慌。关键阶段无法集中注意力。

正常通道从滑动窗逃离备用通道从前登机门逃离可以使用逃离绳以上说法都对

只在驾驶舱内有指示只在活门上有指示在驾驶舱及活门上皆有指示没有位置指示

仅驾驶舱释压情况下，驾驶舱门上的应急逃离出口自动向驾驶舱方向打开。仅驾驶舱释压情况下，驾驶舱门上的应急逃离出口自动向客舱方向打开。仅客舱释压情况下，驾驶舱门上的应急逃离出口自动向客舱方向打开。仅客舱释压情况下，驾驶舱门上的应急逃离出口自动向驾驶舱方向打开。

正常情况下向驾驶舱推开应急情况下可以向客舱推开开锁时有红色指示用磁铁使门保持在打开位

a、b、c都正确只有a正确只有a、b正确只有a、c正确

只能从驾驶舱启动警戒从驾驶舱和客舱均可启动警戒

右后部左后部左右侧滑窗以上都错

采用防弹材料驾驶舱内加装了蜂鸣器和压力传感器正常向前打开，紧急时向后打开安装了三个电磁活门控制的机械锁

2号窗； 3号窗； 4号窗； 5号窗。