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对于“手动调整”值,运行-和停站时间将被传输至()和RTU,但是将不会基于时刻表偏离对这些值纠正。

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周转时间=(单程点-平均停站点)×2  周转时间=单程点+平均停站点-2  周转时间=(单程点+平均停站点)×2  周转时间=单程点+平均停站点+2  
自动调整列车区间走行时间  调整列车出入段时间  自动调整列车停站时分  控制列车出发时间  
调整运行速度  调整停站时间  跳停  调速车辆参数  
检查自检功能和操作级别  检查手动报警功能,用户信息传输装置应能在5s内将手动报警信息传送至监控中心  模拟火灾报警,检查用户信息传输装置接收火灾报警信息的完整性,该传输装置应在1Os内将信息传输至监控中心  模拟建筑消防设施的各种状态,检查用户信息传输装置接收信息的完整性,该传输装置应在5s内将信息传输至监控中心  检查巡检和查岗功能  
井口配电箱  井口数据采集器  井场视频服务器  温度变送器  
可反向运行  不能运行  要手动复位限位开关后,才能运行  要去机房由修理工开动  
各次列车占用区间的顺序  列车在车站到、发、通过时刻  列车在区间的运行时间  列车在车站的停站时间  机车交路、列车重量和长度  
对通过传输电缆引入至室内雷电冲击的防护  补偿SPT数字信号电缆,使补偿电缆和实际电缆总长度为10km  用于轨道电路的调整和构成改变列车运行方向条件  与室内发送盒匹配提高轨道传输效率  
监测与控制系统的检验、调整与联动运行  系统总风量实测值与设计风量的偏差允许值不应大于20%  室内空气参数的测定和调整  空调水系统的测定和调整  防排烟系统测定风量、风压及疏散楼梯间等处的静压差,并调整至符合设计与消防的规定  
进行飞机之间的数据和信息的手动传输  进行空地之间的数据和信息的手动传输  进行飞机之间的数据和信息的自动传输  进行空地之间的数据和信息的自动传输  
修改运行时间  修改停站时间  修改区间运行等级  扣车、跳停  
能接收来自联网用户火灾探测报警系统的火灾报警信息,并在10s内将信息传输至监控中心  能接收来自联网用户建筑消防设施的运行状态信息,并在15s内将信息传输至监控中心  设置手动报警按钮,手动报警操作和传输具有最高优先级  备用电源的容量能保证用户信息传输装置连续正常工作时间不小于8h  
线路截断阀  电源设备  通信设备  自控设备  

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