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GK1B机车当辅助机油泵的油压大于80kpa,柴油机喷油泵齿条被释放,柴油机可能启 动。
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发电车乘务员《乘务员高级工考试题库一》真题及答案
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GK1c型内燃机车当柴油机油压低于160KPa时柴油机自动卸载当低于80KPa时则会自动停机
柴油机工作时操纵台主机油泵出口压力不大于kPa
GK1B型机车柴油机润滑油压小于kpa时机车自动卸载
胶轮车柴油机机油压力表指示的压力是发动机的机油压力
主油道中
曲轴箱中
机油泵进油腔中
机油泵产生
GK1B型机车柴油机润滑油压小于kpa时机车报警装置报警
柴油机启动时因主机油泵尚未工作故应使用辅助机油泵
柴油机预热启动或停机等过程都需要启动
水泵
燃油泵
主机油泵
辅助机油泵
在柴油机启动前将机油压送到各摩擦表面以保证柴油机在启动过程中各摩擦表面具有必要润滑的是
供油泵
预供油泵
机油泵
喷油泵
柴油机主机油泵出口管路的振动主要是由于减压阀的开启压力及开启后的能力与主机油泵出口的油压不相匹配所引
GK1C机车为了保证柴油机起动时不发生干摩擦润滑系统中还设有机油泵
当东风4B型内燃机车柴油机机油压力低于80kPa时1YJ动作柴油机停机
辅助机油泵的功用是在柴油机启动前向柴油机润滑系统的各摩擦而提供机油
内燃机车司机操纵台机油压力表显示的是
机油热交换器后的压力
机油粗滤器后的压力
柴油机主机油道末端压力
柴油机主机油泵出口压力
柴油机启动后启动机油泵停止工作柴油机主机油泵开始工作
柴油机停机后应立即开动启动机油泵以100Kpa油压向增压器供油分钟
1
1.5
2
2.5
柴油机的柴油输油泵由驱动
曲轴正时齿轮
配气机构凸轮轴
机油泵齿轮轴
喷油泵凸轮轴
柴油机润滑系统机油压力不足是由机油泵造成的
在柴油机启动前将机油压送到各摩擦表面以保证柴油机在启动过程中各摩擦 表面具有必要润滑的是
供油泵
预供油泵
机油泵
喷油泵
在柴油机启动时应首先开动使增压器机油入口压力大于50kpa
启动机油泵
辅助机油泵
主机油泵
燃油泵
辅助机油泵的功用是在柴油机启动前向柴油机润滑系统的各摩擦面提供机油
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主控制阀卡住在Ⅰ档位置将造成机车达不到较高速度甚至油温上升
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