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恒定螺旋桨。 变距螺旋桨。 定距螺旋桨。 回桨螺旋桨。
从顺桨位置直接回桨 从顺桨位置通过高距回桨 从顺桨位置通过低距回桨 从高距通过低距回桨
变大距,低桨叶角 变小距,低桨叶角 变桨距,高桨叶角 变几何桨距,高桨叶角
螺旋桨转速的增大,桨叶迎角增大。 螺旋桨转速的增大,桨叶迎角减小。 螺旋桨转速的减小,桨叶迎角减小。 螺旋桨转速的减小,桨叶迎角增大。
桨叶角转到负值 桨叶角为低桨叶角 螺旋桨转到顺桨位 桨叶角为高桨叶角
每个螺旋桨的桨叶角是否相同。 螺旋桨旋转平面与飞机纵轴的关系。 每个螺旋桨桨叶叶尖的相互位置。 每个桨叶的站位是否相同。
退出顺桨位置 桨叶角变大 桨叶角变小 桨叶从顺桨角变到最小安装角
减小桨叶角,保持发动机转速不变,保持小的桨叶迎角 增大桨叶角,保持发动机转速不变,保持大的桨叶迎角 减小桨叶角,保持螺旋桨转速不变,保持大的桨叶迎角 增大桨叶角,保持螺旋桨转速不变,保持小的桨叶迎角
顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最小,使螺旋桨的飞行阻力减到最小; 顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大,使螺旋桨的飞行阻力减到最小; 顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大,便于发动机的空中起动。
使螺旋桨不再旋转以消除负拉力 保持螺旋桨按照一定的转速转动 使螺旋桨桨叶与相对气流平行而产生升力,使飞机不易掉高度
当螺旋桨转速不变,飞行速度增大,桨叶迎角减小 当螺旋桨转速不变,飞行速度减小,桨叶迎角减小 当飞行速度不变,螺旋桨转速减小,桨叶迎角增大 当飞行速度不变,螺旋桨转速增大,桨叶迎角增大
应保持螺旋桨桨叶没入水中 10%~20%螺旋桨直径 应保持螺旋桨桨叶没入水中 20%~30%螺旋桨直径 应保持螺旋桨桨叶没入水中 50%~60%螺旋桨直径 应保持螺旋桨桨叶没入水中 70%~80%螺旋桨直径
螺旋桨桨叶之间旋转面的角度差 各个桨叶的桨叶角之差 各个桨叶的迎角之差 各个螺旋桨的滑流