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货车停留时间作为检查、分析、改善车站的运输组织工作、提高货车使用效 率的( )。
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铁路车站值班员考试《2022 年铁路车站值班员理论考试题库-上部分二》真题及答案
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货车停留时间按作业性质分为货物停留时间和停留时间
车站工作统计包括装卸车和货车停留时间统计等
运用车
非运用车
现在车
货车
号码制货车停留时间登记簿是逐车统计货车停留时间
车站工作统计内容包括现在车统计货车停留时间统计货物列车出发正点统计等四种
货车停留时间指标包括停留时间停留时间中转车平均停留时间货物作业车平均一次货物作业在站平均停留时间
货物作业停留时间作业过程中由货车送到装卸地点时起至装卸作业完了时止的时间为停留时间
专用线作业
站线作业
入线前
出线后
货车停留时间作为检查分析改善车站的运输组织工作提高货车使用效率的C4Y[05-00-02-03][0
基础
条件
依据
措施
在编制车站班计划时每一出发列车的车流来源都必须满足的要求
货车集结时间
货车停留时间
车辆接续时间
车辆等待时间
货车在车站停留时间按其作业性质不同可分为中转作业和停留时间两种
入线前停留时间是指由时起至将货车送到装卸地点时止的停留时间
货车到达车站
开始解体
列车解体完毕
开始送车
货车作业停留时间作业过程分为哪些
货车停留时间按作业性质分为货物作业停留时间和
货车出入较少的车站多采用统计货车停留时间
运统9
综合大表
运统8
运统4
未设站调和车号员的中间站货车停留时间由车站值班员或助理值班员负责统计
车站在统计货车停留时间时只能在运统8运统9中任选其一
货车停留时间按作业性质分为货物作业停留时间和____时间
利用号码制货车停留时间登记簿统计时只结算的货车停留时间
车站工作统计内容包括
装卸车统计
现在车统计
货车停留时间统计
货物列车出发正点统计
出线后停留时间是指由时起至货车从车站发出时止的停留时间
开始装卸作业
装卸作业完了
开始取车
取回站内
货车作业停留时间包括货物作业停留时间和作业停留时间
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技术站编组经过一个以上编组站不改编运行距离超过km的列车称 为远程直达列车
64D型单线半自动闭塞发车站表示灯亮绿色灯光表示接车站已经
某站人工卸煤车辆已卸空但未清道18点统计现车数时应按统计
推算班计划中转时间所采用的中转车数等于
车机联控用语中直达特快旅客列车称为
不是视觉信号的基本颜色
当挂有由区间返回的后部补机时另发给补机司机
进站出站进路信号机均以显示为定位
调车工作繁忙的车站可划分为几个调车区
动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过m m
调车作业中电力机车带电进入停电区造成3人重伤构成事故
是运用车
某货物列车车次为82311次从车次上可以判定该次列车是列车
需要向司机转抄调度命令
货物列车到站停车后列车中车辆的GK型三通阀一般处于
越出站界最远距离的限制主要是保证调车车列与区间退回的列车之间保持 m的安全距离
安全线及避难线上禁止停留
铁路线路在空间的位置是用它的来表示的
开放进站信号机最理想的时机是列车头部正好运行在的地点
到发线容车数按有效长减去长度和30m附加制动距离后除以长度11m 和14.3m
站内股道编号为3道该线属于
岔线是指在区间或站内接轨通向路内外单位的
车辆防溜中规定的坡度系指该线路的
车辆制动装置中是每辆车辆贮存压缩空气的容器
夜间红色灯光上下摇动调车联系手信号显示含义为
信号机均属于主体信号机
单机挂车时在区间被迫停车后的防护工作由负责开车前应确认附挂 辆数和制动主管贯通状态是否良好技规第258条
列车或单机在车站时所有乘务人员应按的指挥进行工作
绝缘靴绝缘手套等安全用品应进行一次绝缘耐压试验行规
摘挂列车在无调车机车的车站调车作业的方法多采用调车法
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