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A321飞机燃油系统共有多少个主燃油泵()

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燃油泵关断  燃油泵低压  燃油泵无效  燃油泵正在运转  
燃油泵  加热器  主火嘴  辅助火嘴  
位于燃油泵组件上游  位于燃油泵组件下游  位于燃油泵组件内的低压燃油泵上游  位于燃油泵组件内的__燃油泵上游  
每个燃油箱内都有两个燃油泵  每个燃油箱内只有一个燃油泵  只有在中央油箱中有2个燃油泵  所有六个燃油泵都安装在中央燃油箱中  
主注意灯和燃油系统信号牌将亮  仅仅只有主警告灯会亮  主警告灯和燃油系统信号牌都不会亮,除非按压系统信号牌再现  以上都不对  
更换燃油泵,旧滤网可以继续使用  必须更换全新喷油器  把燃油泵进口处清理干净,再装上燃油泵就可以继续使用  清洁油箱及燃油滤网,再对燃油系统做进一步检查  
所有泵都工作  仅在两个主燃油泵都失效时备用泵才工作  先备用泵工作,发动机启动时主燃油泵开始工作  正常状态下仅主燃油泵工作  
2个  3个  5个  7个  
低压燃油泵是通过__燃油泵驱动的  __燃油泵是通过低压燃油泵驱动的  低压燃油泵是可以单独拆换的LRU件  __燃油泵是可以单独拆换的LRU件  
__燃油泵和低压燃油泵  __燃油泵,低压燃油泵和燃油滤  __燃油泵,低压燃油泵,燃油滤,伺服冲洗油滤  __燃油泵,低压燃油泵,燃油滤,燃油流量传感器  
4个  6个  7个  8个  
主燃油泵,燃油/滑油热交换器,MEC,燃油流量传感器,燃油总管和喷嘴  主燃油泵,燃油/滑油热交换器,PMC  主燃油泵,燃油/滑油热换器,点火嘴  主燃油泵,燃油/滑油热换器,点火激励器  
__燃油泵和低压燃油泵  __燃油泵,低压燃油泵和燃油滤  __燃油泵,低压燃油泵,燃油滤,伺服冲洗油滤  __燃油泵,低压燃油泵,燃油滤,燃油流量传感器  
一直在工作  不工作,只有中央油箱燃油用完后才工作  不工作,因为飞机是优先使用中央油箱燃的  以上都不对  
会失去一半的燃油量指示  FQIC工作正常,只有CFDS报告指示故障  会触发燃油系统警告和CFDS报告  以上都不正确  
3个  4个  6个  8个  
中央油箱燃油泵  中央油箱传输活门  大翼油箱泵  大翼和中央油箱油泵  
相应的油箱油量显示闪烁  燃油量指示消失  燃油量指示不受影响  以上都不正确  

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