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提供使空勤组能够向预定着陆跑道实施仪表进近的程序 提供供空勤组复飞用的程序 提供供空勤组进近过程中使用的等待航线程序 A，B，C
属于事故征候 属于严重差错 如果复飞高度在DA/MDA以下，则属于一般事故征候 如果复飞高度在DA/MDA以下，则属于严重事故征候，高于DA/MDA复飞则属于一般事故征候
复飞，起始进近，中间进近，最后进近和进场 进场，起始进近，中间进近，最后进近和复飞 进场，复飞，中间进近，最后进近和落地 进场，起始进近，中间进近，最后进近和离场
保持DA/DH至复飞点，并在复飞点复飞 保持DA/DH至复飞点，如果在复飞点取得了目视参考，则可以继续下降着陆 必须立即开始复飞
立即复飞 继续下降直到找到目视参考 保持决断高飞行 保持决断高至复飞点复飞
最低下降高度 决断高度 最低复飞高度 最小超障高度
应当立即开始复飞程序 应当保持进近航迹和MDA/MDH至复飞点，如果在复飞点可以取得目视参考则可以实施目视着陆，否则应开始复飞程序 应当保持进近航迹和MDA/MDH至复飞点开始复飞程序
非精密进近跑道 精密进近跑道 仪表进近跑道 目视进近跑道
不能接通AP/FD 不可以接通AP/FD，除非将FCU高度设置到高于MDA/H或500英尺AGL，以较高的为准 可以接通AP/FD但必须将FCU高度设置到复飞高度并监控进近
根据飞行情况确定复飞方法 据ATC指令，按仪表进近图规定的复飞程序复飞 不管ATC怎样，严格按仪表进近图规定的复飞程序复飞
立即复飞 继续下降，以便寻找目视参考 保持MDH至复飞点，若还不能建立目视参考，应复飞
最低下降高度 最小超障高度 最低复飞高度 最低目视高度
VAPP=VLS+5或1/3顶风分量，以较高的为准，最大+15节 ILS进近中700英尺以下VAPP被储存并成为目标速度 复飞时VAPP可能成为目标速度 进近时VAPP=1.23Vs
保持MDA/MDH至复飞点，并在复飞点复飞 保持MDA/MDH至复飞点，如果在复飞点取得了目视参考，则可以继续下降着陆 必须立即开始复飞
图幅包括仪表进近所有航段，通常从IAF到复飞点（MAPt） 比例尺通常使用1：50万和1：25万比例 标出图内最高高程点 标出全部障碍物
立即复飞 继续下降 保持最低下降高度飞行 保持最低下降高度至复飞点复飞
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