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《钢轨探伤管理规则》规定，超过大修周期地段应增加探伤遍数。

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钢轨探伤管理规则规定正线到发线线路和道岔钢轨探伤周期当年通过总重小于8Mt43kg/m及以下钢轨年

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核伤鱼鳞伤螺栓孔裂纹水平裂纹

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钢轨探伤管理规则规定隧道内应减少探伤遍数

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8Mt 25Mt 50Mt 80Mt

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钢轨探伤管理规则规定桥梁上应增加探伤遍数

钢轨探伤管理规则规定伤损出现异常连续两个探伤周期都发现疲劳伤损地段应增加探伤遍数

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钢轨探伤管理规则规定隧道内应增加探伤遍数

钢轨探伤管理规则规定正线到发线线路和道岔钢轨探伤周期当年通过总重为小于8Mt43kg/m及以下钢轨年

钢轨探伤管理规则规定冬季应增加探伤遍数

铁运[2006]200号钢轨探伤管理规则规定探伤周期或次数正线到发线线路和道岔钢轨探伤周期年通过总重

10遍 8遍 7遍 6遍

钢轨探伤管理规则规定大修换轨初期60kg/m钢轨为累计通过总重的地段应缩短探伤周期增加探伤检查遍数

9Mt 12Mt 15Mt 18Mt

钢轨探伤管理规则规定大修换轨初期应增加探伤遍数

普速线路超过大修周期地段钢轨与运量不匹配地段应根据线路钢轨的实际状态适当探伤遍数

增加减少加大调整

西安铁路局钢轨探伤管理办法规定厂焊焊缝疲劳伤损异常增加地段应按照原探伤周期组织探伤

钢轨探伤管理规则规定钢轨与运量不匹配地段应增加探伤遍数

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