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《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨探伤探头的配置,要加强对轨头和轨底()的探测。
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钢轨探伤工考试《钢轨探伤工综合练习》真题及答案
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钢轨探伤管理规则规定钢轨探伤仪的季检即每季度对仪器和探头主要技术指标进行抽
钢轨探伤管理办法中规定现场新焊焊缝探伤用K单探头从钢轨踏面或 侧面对轨头进行扫查从轨脚上斜面对轨脚部
钢轨探伤管理规则规定每年入冬前应加强对正线道岔曲基本轨的探测
钢轨探伤管理办法规定钢轨焊补探伤技术要求
钢轨焊补探伤要加强焊补前探伤、焊补后探伤和监控
钢轨在焊补初期,要加强探伤和监控,发现透声不良或0º探头报警,应使用70º探头从轨头下颚或轨头侧面进行校对
焊补探伤在使用70°探头校对的同时,加强37°探头偏角校对
焊补探伤要采用手工检查
路局166号文件规定焊缝探伤现场作业前应进行探伤系统灵敏度校验具体 如下列要求回波波幅与该探伤系统在
K2.5探头在轨脚边横向测钢轨对边轨脚边
K1探头在钢轨轨面横向测轨头外侧下角
0°直探头在钢轨轨面测轨底
K1.5探头在轨脚边横向测钢轨对边轨脚边
钢轨探伤管理办法中规定在役焊缝探伤用K2.5单探头从钢轨踏面或侧面 对轨头进行扫查从轨脚上斜面对轨脚
钢轨探伤管理办法规定道岔部位探伤技术要求
道岔基本轨、可动心翼轨的仪器检查要慢走细看,随时注意探头横向位置和耦合情况
探伤通过道岔时,应进行手工检查。线路巡检和作业人员,应加强对道岔手工检查
加强对道岔前、后引轨螺栓孔的检查
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钢轨探伤仪配置的70°探头主要用于检测轨头横向裂纹
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钢轨在焊补初期要加强探伤和监控发现透声不良或0º探头 报警应使用70º探头从轨头下颚或轨头侧面进行校
大型钢轨探伤车0°探头可检测钢轨轨头和轨腰的水平裂纹和纵向垂直裂纹
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宜用K2.5探头从钢轨踏面或轨头侧面对轨头进行扫查和从轨底斜面对轨底部位进行扫查
宜用K1探头从钢轨踏面上对轨头、轨腰直至轨底进行扫查
对于铝热焊焊缝,另用0°探头从钢轨踏面上对轨头、轨腰直至轨底进行扫查
宜用K1探头从钢轨底部对轨底、轨腰直至轨头进行扫查
钢轨探伤管理规则规定新焊焊缝横波单探头探伤质量标准为轨头和轨腰部位存在不小于长横孔当量缺陷焊缝判废
φ3
φ3﹣6dB
φ3﹢6dB
φ4
钢轨探伤管理办法中规定在役焊缝探伤用0°探头从钢轨对轨头轨 腰轨底部位进行扫查
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探伤报告应按有关规定进行保存一般不少于一年
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