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地铁列车行车方式为列车运行方向按()。
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地铁安全知识竞赛《地铁相关知识》真题及答案
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地铁1号线信号机原则上设于列车运行方向的由于线路原因可设在列车运行方向的
地铁一号线正线为双线列车运行采用双线单向右侧行车奥体中心往迈皋桥站为中国药大往迈皋桥为方向
当地铁区间隧道发生火灾时人员疏散及防排烟的运作模式为
只要列车不完全丧失动力,应尽量使列车开行到前方车站进行疏散
当火灾位于列车头节时,乘客向列车头端侧车站疏散
当火灾位于列车尾节时,乘客向列车头端侧车站疏散
当列车中部节火灾时,火灾通风气流与行车方向相反
当列车火灾部位不明确时,通风气流方向宜与列车行驶方向一致
列车运行图按分类可分为单双线运行图
区间正线数
运行速度
上下行方向列车数
同方向列车运行方式
列车运行图按分类可分为平行非平行运行图
区间正线数
列车之间的运行速度差异
上下行方向列车数
同方向列车运行方式
地铁正线为列车运行方向按行车西朗至广州东为反之为
乘务员接班后按规定检查试验机车行车安全装备的状态机车信号列车无线调度通信设备列尾装置控制盒列车运行监
当地铁区间隧道发生火灾时人员疏散及防排烟的运作模式为
只要列车不完全丧失动力,应尽量使列车开行到前方车站进行疏散
当火灾位于列车头节时,乘客向列车头端侧车站疏散
当火灾位于列车尾节时,乘客向列车头端侧车站疏散
当列车中部节火灾时,火灾通风气流与行车方向相反
当列车火灾部位不明确时,通风气流方向宜与列车行驶方向一致
基本闭塞法是为保证列车运行安全地铁根据各条线路的站间距离行车密度等因素的需要采用不同的闭塞设备各条线
双线自动闭塞区间改按单线行车对进入该单线原反方向运行的列车列车调度员不再 发布反方向行车的调度命令
列车运行方式为右侧行车列车车次通常以十进制四位数表示一线13号线八通线首位表示列车运行方向1表示下行
长沙地铁2号线设计列车行车最高速度为____km/h
60
80
100
120
行规第73条规定双线自动闭塞区间改按单线行车对进入该单线原反方向运行的 列车列车调度员不再发布反方向
行规第73条规定按LKJ方式运行的列车司机凭列车调度员发布的双线改单线 行车调度命令在反方向行车的起
行规第73条规定按LKJ方式运行的列车司机凭列车调度员发布的双线改单线 行车调度命令在反方向行车的起
重庆一号线地铁列车地铁车间电源的作用为
列车检修、静调时充电用
列车检修静调时提供直流电
列车在库内动车时提供动力电源
列车行车时提供直流电
南京地铁正线为双线列车运行方向按侧行车
列车运行图是行车工作的基础所有与列车运行有关的各部门都应该按列车运行图的要求组织本部门工作确保列车按
使列车运行方向与原运行方向相反的列车是
列车退行
反方向运行
逆向行车
封锁区间行车
列车反方向运行与列车退行的闭塞方式不同是指
列车反方向运行按站间闭塞法行车、退行按电话闭塞法行车
列车反方向运行按电话闭塞法行车、退行封锁区间办理
列车反方向运行按电话闭塞法行车、退行不办理闭塞
列车反方向运行按按封锁区间办理、退行不办理闭塞
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请精简写出以配置PCM业务的步聚
在试车线进行列车司机驾驶培训或车辆调试应先向提报计划
列车在区间为一般D类事故
车场内试车线是用于车辆调试和列车司机进行训练的线路运营用车不得该股道遇特殊原因除外
头车半自动钩缓装置过载保护装置用于列车在超速连挂或者受到强烈冲击时使车钩脱离车体安装板向后回退以使车体上的能够相互咬合
有电调车采用排列进路方式办理进路调车前严格按有电调车程序进行
洗车线补洗作业由统一安排作业计划
司控器的额定电压
列车司机在开车前应首先确认显示灯亮
广播系统主机安装在司机室中该设备为广播系统核心设备
列车控制级别CTC表示
在正线运行时突遇低温天气乘务员应加强瞭望降低速度小心驾驶使用小牵引和提前制动防止
错发操作命令或人员误操作造成断路器跳闸或导致接触网失电属于
上下列车站稳抓牢禁止在列车移动时
擅自车载ATP设备运行属于一般D类事故
在通道出入口紧急出入口消防器具电气主干开关等附近及运行中的机器类附近严禁放置物品严禁放置物品超越建筑限界和
所有车辆严禁压道岔停放在股道内停放时必须停放于该股道对应区段信号机不得停放到两个区段之间不能同时占用两个区段
地铁列车转向架轴重为
发生暴雨天气时乘务员发现险情时应
若需要通过SDH设备传BITS时钟信号用2M支路板来传是否可行请给出解决方案
列车在车站对标停稳后司机应把主手柄置于B7位停车超过分钟应把主手柄置于EB位
因各种原因造成一个区段列车运行中断时可在的车站办理列车折返作业
车辆段内发生事故由向行车调度员报告
事故发生后因发生单位未如实提供情况导致不能查明事故原因和判定责任的定责任
列车运行进路分为上下行方向运行如违反常规运行方向的称
车辆段内所有接触网设备自受电开始即认定为带电设备之后在车辆段内各股道区域内的一切作业必须按本规定执行
夜间无黄色灯光时用白色或绿色灯光下压数次表示
当发生浓雾天气能见度较低瞭望困难影响列车运行时应及时
当列车需要救援时救援车辆与故障车辆连挂的速度必须在以下
地铁系统中中断运营分钟以上为一般E类事故
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