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乘务员接班后按规定检查试验机车行车安全装备的状态。机车信号、列车无线调度通信设备、列尾装置控制盒、列车运行监控记录装置等出段前均须(),状态不良时机车不得出段牵引列车。
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电力机车司机考试《电力机车司机综合练习》真题及答案
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道机联控及道口与车站联控是道口员监护员机车乘务员车站值班员信号员 利用电话电台按规定进行联络提示行车
主要
重要
联控
互控
机车车辆冲突事故在车务方面的隐患主要是
机车乘务员运行作业中不认真确认信号盲目行车
区间非正常停车后,再开时不按规定行车
机车乘务员运行中作业中擅自关闭"三项设备"盲目行车
作业人员向占用线接入列车,向占用区间发出列车
列车发生紧急制动停车后车辆乘务员须联系机车乘务员了解停车原因 必要时下车对车轮踏面车钩连接等技术状态
机车必须确认机车行车安全装备列尾装置司机控制盒以及列车无线调度电话机车信号的作用及状态良好
入库时
出段前
始发站开车
运行中
什么是铁路机车行车安全装备主要包括哪些设备如何装备在铁路机车上
机车乘务员根据出勤传达的行车具体要求运行揭示等内容制定本次列车行车安全注 意事项及措施
机车信号的显示应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符当机车乘务员在运行中发现机车信号机同时显示
机车信号机显示
地面信号机显示
车站值班员指示
机车信号故障
LKJ-93型监控装置解除机车信号故障模式机车乘务员确认机车信号恢复后顺序按压[4]键后内依次按压[
5s
3s
7s
2s
列车运行监控记录装置自动停车装置是机车行车
监测装备
记录装备
安全装备
报警装备
铁路机车行车安全装备管理规则规定机车信号与监控装置配合应用是实现列车的基本制式之一安装使用监控装置的
限速运行
自动停车
超速防护
道机联控及道口与车站联控是道口员监护员机车乘务员车站值班员信号员 利用电话电台按规定进行联络提示行车
机车乘务员接班时应对铁路机车行车安全装备的外观和施封处所进行检查确认各项装置工作正常
铁路机车行车安全装备是指装设于机车动车以及自轮运转特种设备上用于直接防止列车运行事故或辅助机车提高操
中途继乘站作业学习司机检查机车行车安全装备办理工具备品等交接
CTCS-2级区段机车乘务员凭行车
地面信号
车载信号
机车信号
调度命令
多机牵引时机车重联后相邻机车之间连接状态的检查由实行双确认共同负责
机车乘务员及车站助理值班员
机车乘务员及列检人员
相邻机车乘务员
列车运行监控记录装置机车信号列车无线调度电话是机车行车装备
必备
安全
车载
主要
在反方向运行的终到车站机车信号不能接收地面信号时机车乘务员必须认真确认进站信号机的显示状态按常规引导
LKJ-93型监控装置机车信号故障模式列车运行中机车乘务员确认机车信号发生故障并通知列车调度员允许机
运行
停车
等候2min
5km/h
固定调车机需固定作业区域机车行车安全装备不具备规定条件时不得到外站区间 作业
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