设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员必须确认区间空闲后，根据列车调度员命令，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备检查登记簿》内登记...

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半自动闭塞自动闭塞或半自动闭塞自动闭塞自动闭塞和半自动闭塞

工作日志交接班簿安全指导簿行车设备检查登记簿

列车未出发，由于轨道电路的原因，发车表示灯显示红灯时；列车发出后因故退回原发站需办理闭塞复原时；列车到达，由于轨道电路的原因不能办理闭塞复原时计轴自动站间闭塞切换为半自动闭塞后，区间未复原时

接车站轨道电路发生故障发车站出站信号机发生故障闭塞设备停电后恢复供电列车因故退回原发车站

电码化轨道电路发送端电压闭塞分区轨道电路发送端电压闭塞分区轨道电路接收端电码化轨道电路接收端电流

使用故障拉出复原按下复原拉出闭塞

有的设有，有的没有没有设有一段设有

基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时

遇接车站轨道电路发生故障闭塞设备停电后恢复供电列车因故退回原发车站列车到站后

基本轨破损道岔护轮螺栓破损轨道绝缘磨损轨道电路故障

xx（次）立即停车 xx（次）立即停车，区间轨道电路故障 xx（次）立即停车，xx（站）轨道电路故障 xx（次）xx（站）机外停车，轨道电路故障

故障总辅助总人工解锁总取消