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在()区段,一个区间由轨道电路划分为若干闭塞分区。
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铁路线路工技能考试《初级线路工理论知识》真题及答案
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在自动闭塞区段一个站间区间内同方向可有两列或两列以上列车以闭塞分区间隔运行称为
在自动闭塞区段将一个站间区间划分为若干个闭塞分区由装在每个闭塞分区始端的进行防护第一闭塞分区由出站信
进站信号机
遮断信号机
通过信号机
逻辑检查人工解锁盘QGJD区间轨道继电器状态表示灯绿灯亮表示区间 轨道电路设备输出闭塞分区信息
故障占用
空闲
分路状态
失去分路
自动闭塞的闭塞分区被占用或轨道电路失效时防护该闭塞分区的信号机应自动关闭
超速防护自动闭塞是根据列车自动防护系统和列车的运行而自动完成闭塞的一种行车组织方法即将站间区间划分为
移频自动闭塞闭塞分区被占用或轨道电路失效时防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭
移频闭塞分区的长度大于移频轨道电路极限长度时应增设点
超速防护自动闭塞法是指根据列车自动防护系统和列车的运行而自动完成闭塞的一种行车组织方法即将站间区间划
无岔区段轨道电路命名表示半自动闭塞闭塞区间进站信号机外方接近区段轨道电路
IG
IAG
IIBG
XDJG
TJWX-2000型信号微机监测区间自动闭塞监测内容是哪些
电码化轨道电路发送端电压
闭塞分区轨道电路发送端电压
闭塞分区轨道电路接收端
电码化轨道电路接收端电流
其中阶梯型分级制动是以闭塞分区为单元它将一个列车全制动距离划分为3~4个闭塞分区每一闭塞分区根据来确
对于ZPW-2000A自动闭塞系统有分割点的闭塞分区两轨道电路的动作 关系是BG的前接点切断AG
自动闭塞是依据列车运行自动完成闭塞的行车组织方法即将站间区间划分为若干个区间并装置轨道电路在每一个闭
当继电式逻辑检查电路判断闭塞分区出现占用丢失时继电式逻辑检查自动 对该闭塞分区进行安全防护防护该闭塞
半自动闭塞只在车站的进出站信号机附近设有较短的一段轨道电路区间不设轨道电路所以当初发的列车进入出站线
FTGS-917型轨道电路与国内的轨道电路最大的区别就是实现的方式不同国内的轨道电路是采用机械绝缘节
非电化四信息移频自动闭塞闭塞分区被占用或轨道电路失效时防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭
关于轨道电路与线路设备的关系不正确的叙述是
自动闭塞分区区段内的钢轨必须导电, 而相邻分区区段的钢轨必须绝缘
为防止钢轨漏电, 钢轨与混凝土枕之间必须绝缘
两股钢轨之间不能短路
道岔连接部分无轨道电路, 道岔通长垫板不用绝缘
在自动闭塞区段一个区间由划分为若干闭塞分区
自动闭塞是用通过信号机将区间划分为若干个闭塞分区列车以闭塞分区为 间隔按追踪方式运行
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缓冲区不应设置在或不作单独设计的桥上
铺设非标准长度钢轨或再用轨无特制缩短轨时钢轨接头可采用相错式其相错量不得小于
是公民道德建设的原则是社会主义经济政治和文化建设的必然要求
人民铁路为人民是贯穿全部铁路职业道德规范的
允许速度Vmax>120km/h地段钢轨顶面擦伤深度超过时为轻伤
冻害垫板作业重叠使用不得超过2块
电容器是元件
在液压传动常用的压力范围内的压缩量是极其微小的
注重质量讲究信誉的具体要求是树立质量第一信誉为重的观念提高技能严守尽心操作
电源外电路的电阻等于电源的内电阻时电源的最大
液压起拨道器的液压系统中采用的是
但轨条接头必须在护轨范围以外
无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于的长钢轨线路
用于线路上的钢轨需要截断时应全断面锯断
使用单轨车载运钢轨时一次不得超过
是社会主义道德的最高要求
职工形象包括职工的思想素质文化程度职业道德技术水平法纪观念和仪表服饰等
电源的负载通常指
用电压表测出电阻两端的电压电流表测出通过电阻的电流求出电阻值的方法是测量电阻的
无缝线路的优点不包括
伟大的共产主义战士的座右铭是把有限的生命投入到无限的为人民服务之中去
使用扣板扣件时正线半径在800m及以下和站线半径在450m以下的曲线地段钢轨外侧应使用
力的计量单位名称是牛单位符号是
职业道德修养的学习主要是为获取形成良好的所必须的知识
2~4根标准轨或厂制缩短轨地段作为与下一根长钢轨或道岔等联结的过渡段称为
热爱本职工作坚持安全第一是线路工的职业道德规范之一
为防止受电弓接触导线接触点落于工作面外起道高度单股不得超过
对于铁路运输来讲保证安全主要是指保证安全防止出现各种行车重大事故尤其是注意避免旅客列车重大事故的发生
电阻的国际单位是
串联电池组的内电阻等于
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