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在半自动闭塞区间，遇（）等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

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半自动闭塞接车站轨道电路发生故障时车站值班员确认列车整列到达后根据命令启开故障按钮铅封办理人工复原

在三显示单线计轴自动闭塞区段遇相邻两站接车表示灯均亮白灯监督区间表示灯亮红灯即双接现象发车站不能改变

电话闭塞法半自动闭塞法调度命令封锁区间车站值班员命令封锁区间

车站确认列车整列到站的规定半自动闭塞或使用电话闭塞的车站列车进站前车站接到司机列尾装置故障报告车站值

最后一辆的车号最后一辆的车种、车号最后一车种最后两辆车号

双线半自动闭塞区段车站值班员向前方站预告发车前应

与接车站联系确认区间空闲布置进路报告列车调度员

单线半自动闭塞列车整列到达接车站按下复原按钮后接车站接车表示灯的显示为

红灯黄灯绿灯灭灯

64F双线半自动闭塞列车整列到达非集中联锁的接车站按下闭塞按钮发车站发车表示灯为

绿灯红灯灭灯黄灯

当计轴自动站间闭塞设备发生下列故障须停止自动站间闭塞法改用半自动闭塞法行车

区间空闲但计轴器仍显示有轴列车整列到站后，区间占用表示灯不灭区间空闲但计轴器仍显示有轴，且不能办理故障复零时列车整列到站后，区间空闲表示灯不亮

遇接车站轨道电路发生故障闭塞设备停电后恢复供电列车因故退回原发车站等情况时有关区间两端站车站值班员应

列尾装置完整最后一辆车号正确整列车数正确区间空闲

半自动闭塞区间车站使用故障按钮时须经准许并发令

车站值班员邻站值班员列车调度员车站调度员

双线半自动闭塞列车整列到达接车站拉出闭塞按钮发车站发车表示灯显示为

红灯黄灯绿灯灭灯

半自动闭塞设备发生故障时车站值班员应如何处理

单线半自动闭塞列车整列到达接车站拉出闭塞按钮或按下复原按钮接车站接车表示灯为

红灯黄灯绿灯灭灯

64D型单线半自动闭塞列车整列到达接车站拉出闭塞按钮后接车站接发车表示灯为

红灯黄灯绿灯无显示

采用路签或路牌作为列车占用区段的凭证由接车站值班员检查区间是否空闲属于

自动闭塞半自动闭塞人工闭塞移动闭塞

64D型单线半自动闭塞列车整列到达接车站拉出闭塞按钮后接车站接发车表示灯的显示为

黄灯无显示红灯绿灯

在半自动闭塞区间遇特殊情况时车站值班员确认列车整列到达后办理人工复原并在内登记

工作日志交接班簿安全指导簿行车设备检查登记簿

按运行的列车列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车并准许时除外不得退行

半自动闭塞法自动闭塞法自动站间闭塞法

半自动闭塞区间超长列车头部越过出站信号机未压上出站方面的轨道电路发车时司机在得到车站值班员的同意后

车站确认列车整列到站的规定列车进站前车站未接到司机列尾装置故障的报告车站值班员可根据确认列车整列到达

助理值班员报告扳道员报告车站信号员报告控制台光带

双线半自动闭塞列车整列到达接车站按下闭塞按钮接车站接车表示灯为

红灯黄灯绿灯灭灯

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