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CRH2A动车组牵引剩余一半时,限速()km/h。
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动车组机械师考试《2023年动车组随车机械师考试真题模拟汇编》真题及答案
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200km/h
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救援
100
150
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100
170
200
220
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100
170
200
220
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10km/h
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80km/h
CRH2A动车组切除一半制动后限速km/h
100
120
140
160
CRH2A单列动车组牵引剩余1/4限速100Km/h
CRH2A单列动车组牵引剩余3/4限速220Km/h
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230
220
200
170
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200km/h
220km/h
230km/h
80km/h
CRH2A统型重联动车组牵引剩余2/8时限速为
100km/h
120km/h
160km/h
80km/h
CRH2A型动车组CRH2A型动车组控制牵引手柄有切等个档 位
7
8
10
11
CRH2A统型重联动车组牵引剩余5/8时限速为
200km/h
220km/h
230km/h
80km/h
CRH2A单列动车组牵引剩余2/4限速170Km/h
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CRH2A统型动车组除头车和餐车外每车厢灭火器配备标准为
CRH2A统型重联动车组牵引剩余6/8时限速为
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动车组机车车辆及其主要零部件的维修间隔期是与其寿命相一致的确定大修间隔期 的依据是
CRH2A型动车组5车给水水箱容量为
司机室前照灯使用带减光的封闭式大灯标识灯使用显示灯
AS压力为450±30kp时M车制动1级压力为KP
CRH2A统型车自我诊断传输线相关描述中错误的是
几号车车体侧面装有连接外部电源的插座AC400V单相50Hz
驾驶室坐席除司机席助手席之外在通过台设有方便乘务员乘坐用的弹起式辅助 席
CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是中间车钩缓冲装置属于
CRH380A统型动车组当动车组进行ACK2扩展供电之后空调运行状态为
在外温33℃相对湿度80%定员150%时的条件下客室温度不高于相对湿度不 大于65%
以下哪个不是车辆信息控制装置的组成
CRH2A统型动车组的控制电源是由供电的
作为光纤环网的备用模式以总线方式连接中央装置和终端装置当光纤环网发生故 障时通过此备份线路传输控制指令对各设备进行控制
遇有降雨天气重点防洪地段1小时降雨量达到45mm及以上时列车限速km/h
司机室总配电盘在运行途中发现有烧损异味时应该
关于APU停机的正确说法是
动车组列车运行中司机发现积水高于轨面时应立即停车并报告列车调度员确认水 面位置当积水未超过轨面mm时司机以随时能够停车速度通过
防冻排空主要用于保护
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CRH2A统型动车组空调装置回风口设置在
动车组发生故障后如果区间停车超过分钟站内停车超过分钟后仍无法判明 故障原因或虽已判明故障原因但短时间内难以处置修复时随车机械师须及时果断通知司机请 求救援
CRH2A统型动车组当出现制动不足故障时列车首先自动施行制动作用
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MON显示卫生间异常时可能的原因是
车厢内温度均匀性以内
运规规定当环境温度低于℃时应供电防冻不具备防寒防冻条件时动车组应进行 排空作业
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