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如图11(a)所示,小车放在斜面上,车前端栓有不可伸长的细线,跨过固定在斜面边缘的小滑轮与重物相连,小车后面与打点计时器的纸带相连。起初小车停在靠近打点计时器的位置,重物到地面的距离小于小车到滑轮的的...

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为可在斜面上自由移动的小车,小车前端有一个磁碰片,在这个轨道的前端也放了磁碰片,和小车是同极性;  为固定在斜面一端的位移传感器。位移传感器B.利用超声波可以测出不同时刻小车A.与它的距离,这样计算机就可以算出运动的小车在不同位置时的速度。计算机把在不同时间测出的运动物体的速度显示在屏幕上(横轴为时间,纵轴为速度);虚线框为电脑图像的放大图;乙图为示意图;下列结论中错误的是( ) A.小车在  位置的重力势能最大B.小车在  位置的动能最大 C.CD阶段小车的机械能增大D.前半程小车做加速运动  
如果斜面光滑,则细线与②重合  如果斜面光滑,则细线与①重合  如果斜面粗糙但摩擦力小于重力沿斜面向下的分力,则细线位于②与③之间  如果斜面粗糙但摩擦力大于重力沿斜面向下的分力,则细线位于②与③之间  
细线对小球的拉力变大   斜面对小球的支持力变大   斜面对地面的压力变大   地面对斜面的摩擦力变小  
若小车沿斜面向上做匀速运动,则稳定后细线可在Ⅲ区与竖直方向成一定夹角   若小车沿斜面向下做匀加速运动,则稳定后细线可在Ⅳ区与竖直方向成一定夹角   无论小车沿斜面向下的加速度多大,稳定后细线都不可能在Ⅰ区与水平方向成一定夹角   无论小车沿斜面向上的加速度多大,稳定后细线都不可能沿与ON重合的水平方向  
细线对小球的拉力变大  斜面对小球的支持力变大   斜面对地面的压力变大  地面对斜面的摩擦力变大   
细线对小球的拉力变大   斜面对小球的支持力变大   斜面对地面的压力变大   地面对斜面的摩擦力变小  
若小车沿斜面向上匀速运动,则稳定后细线可能在Ⅲ区与竖直方向成一定夹角   若小车沿斜面向下匀加速运动,则稳定后细线可能在Ⅳ区与竖直方向成一定夹角   无论小车沿斜面向下的加速度多大,稳定后细线都不可能在Ⅰ区与水平方向成一定夹角   无论小车沿斜面向上的加速度多大,稳定后细线都不可能沿与ON重合的水平方向  
细线对小球的拉力变大   斜面对小球的支持力变大   斜面对地面的压力变大   地面对斜面的摩擦力变大   
如果β=α,小车一定处于静上状态   如果β=0,斜面一定是光滑的   如果β>α,小车一定是加速向下运动   无论小车做什么运动,悬线都不可能停留图中虚线的右侧   
系统静止时弹簧处于压缩   小车加速时弹簧处于原长   小车加速时弹簧处于压缩   小车加速时可将弹簧换成细绳   
细线对小球的拉力变大   斜面对小球的支持力变大   斜面体对地面的压力变大   地面对斜面体的摩擦力变大   
若小车沿斜面向上做匀速运动,则稳定后细线可在Ⅲ区与竖直方向成一定夹角   若小车沿斜面向下做匀加速运动,则稳定后细线可在Ⅳ区与竖直方向成一定夹角   无论小车沿斜面向下的加速度多大,稳定后细线都不可能在Ⅰ区与水平方向成一定夹角   无论小车沿斜面向上的加速度多大,稳定后细线都不可能沿与ON重合的水平方向  

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