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签发多式联运单证的任何人 与托运人签订运输合同的人 若一国法律规定，任何人必须经授权或得到许可才有权签发多式联运单位，则指这种得到授权或许可的人 A、C
连续3天内/初步证据 连续7天内/初步证据 连续15天内/绝对证据 连续7天内/绝对证据
多式联运公约 国际商会联运单证规则 海牙/维斯比规则 联合国国际贸易和发展会议/国际商会多式联运单证规则
仍未全部解除，除非收回全部正本多式联运单位 已全部解除 是否解除应根据具体情况加以确定 主要责任已解除
《联合国国际货物多式联运公约》 《联运单证统一规则》 《多式联运单证规则》 《海牙议定书》
多式联运单据具有物权凭证的性质和作用 多式联运单据是多式联运承运人收到货物的凭证 多式联运单据是多式联运合同的证明 多式联运单据是多式联运承运人签发的，保证据此交付货物的单证
多式联运合同使用同一运输单据 以同一运输方式承运的，不属于多式联运 多式联运单据不可转让 我国多式联运合同实行统一的责任制
《联合国国际货物多式联运公约》 《联运单证统一规则》 《多式联运单证规则》 《海牙议定书》
多式联运单据是由多式联运经营人签发的一种运输单据 多式联运单据只能作为可转让的单据 多式联运单据只能作为不可转让的单据 多式联运单据根据发货人的选择，既可作为可转让的单据，也可作为不可转让的单据 多式联运单据属于海运提单的一种
它应载明“凭指示”或“交于持有人” 如果载明“凭指示”，则应通过背书转让 如果签发一套超过一份以上正本，应注明一套正本的份数 以上说法均正确
湘公网安备 43130202000226号