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下列哪些因素能影响风压差的大小()。 Ⅰ .船型; Ⅱ .风速; Ⅲ.风舷角;Ⅳ.吃水;Ⅴ.海流。

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与风速有关, 但与风向无关  与风舷角有关, 风舷角90 时最大  与船舶吃水差有关,但与船舶吃水无关  与船速有关, 但与船舶干舷无关  
船长确定  经验估计  查表得出  测定风压差 20~30 次后,根据风压差公式反推出其平均值  
成正比  成反比  的正弦成正比  的余弦成反比  
成正比  成反比  的正弦成正比  的余弦成反比  
风向、风速  风速、风舷角  风力、风速和航向  风速、风舷角和航速  
风动力角  风压差角  风舷角  风动力、风压差和风舷角的合成角  
理论推导得出  多次测定风压差后反推而得  根据船舶受风面积计算而得  根据经验估计  
与风速有关, 但与风向无关  与风舷角有关, 风舷角90°时最大  与船舶吃水差有关,但与船舶吃水无关  与船速有关, 但与船舶干舷无关  
理论推导得出  多次测定风压差后反推而得  根据船舶受风面积计算而得  根据经验估计  
风压差与航速成正比,与风速成反比  风压差与风速成正比,与航速成反比  风压差与航速的平方成正比,与风速的平方成反比  风压差与航速的平方成反比,与风速的平方成正比  
0°  30°  60°  90°  
船长确定  经验估计  查表得出  测定风压差 20~30 次后, 根据风压差公式反推出其平均值  
风压差与航速成正比, 与风速成反比  风压差与风速成正比,与航速成反比  风压差与航速的平方成正比,与风速的平方成反比  风压差与航速的平方成反比, 与风速的平方成正比  

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