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应适当加大转弯半径 应适当减小转弯半径 应与原转弯半径相同 加大或减小转弯半径均可
减小坡度和降低空速 增大坡度和增加空速 增大坡度和减小空速
转弯率较大、转弯半径较大 转弯率减少、转弯半径减小 转弯率减少、转弯半径增大
减小坡度和降低空速 减小坡度和增加空速 增加坡度和增加空速
对于固定的转弯坡度和空速,转弯半径和转弯率不变 为保持稳定的转弯率,空速降低时坡度必须增大 不论转弯坡度是多少,真空速越大,转弯率和转弯半径都越大
减小坡度和降低空速 减小坡度和增加空速 增加坡度和增加空速
减小空速同时减小坡度 减小空速同时增大坡度 增大空速同时增大坡度
转弯率降低,转弯半径增加 转弯率增加,转弯半径降低 转弯率和转弯半径增加
转弯率增加,转弯半径减小 转弯率减小,转弯半径减小 转弯率减小,转弯半径增加