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BENZ1922发动机排气门间隙为0.60mm。（）

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BENZ609D发动机排气门间隙为0.30mm

BENZ609D发动机进气门与排气门间隙分别为0.40mm0.60mm

FL413系列柴油机的进气门间隙为0.2mm排气门间隙为0.3mm发动机冷态

发动机的进气门间隙与排气门间隙相比

两者间隙相等进气门间隙较大排气门间隙较大不一定

对于EQ1092F型汽车发动机转速为800R/min气门间隙为0.25mm时排气门提前角为18.5

对于EQ1092F型汽车发动机转速为800r/min气门间隙为0.25mm时排气门滞后角为10.5

FL413系列柴油机的进气门间隙为0.3mm排气门间隙为0.3mm发动机冷态

BENZ1922发动机进气门间隙为0.40mm

车辆在运行过程中发动机的冷却水没有减少和泄漏但发动机水温过高其中原因之一是

排气门间隙过大排气门间隙过小与排气门间隙无关

BENZ1922发动机进气门间隙排气门间隙分别为

0.40mm，0.20mm 0.10mm，0.60mm 0.10mm，0.20mm 0.40mm，0.60mm

关于新嘉年华气门间隙的调整下列说法有误的一项

冷车时，发动机的进排气门的间隙都为0.270-0.330mm 释放链条张紧器张紧力可以在没有拆下发动机前罩（发动机前端盖）的情况下完成气门间隙的调整是通过选择更换不同厚度尺寸的气门顶筒来实现的气门顶筒尺寸的选择计算公式是：拆下的气门顶筒厚度+标准气门间隙-测量到的气门间隙

对于EQ1092F型汽车发动机转速为800r/min气门间隙为0.25mm时排气门提前角为18.5

BENZ1922发动机怠速与最高速运转时机油压力分别为

A .5bar，2.5bar 2.55bar，5bar 5bar，7bar 1bar，2bar

BENZ1922发动机排气门间隙为

0.60cm +0.4mm 0.60mm +0.4cm

若气门与气门导管间隙过大发动机的排气将会是

BENZ1922加油车发动机最高速运转时机油压力为3bar

康明斯发动机KTA19-C&L排气门间隙是发动机冷态

0.63mm 0.66mm 0.69mm 0.75mm

BENZ1922加油车发动机怠速运转时机油压力为5bar

康明斯发动机排气门KTA19-C&L间隙发动机冷态

FL912W型发动机进气门的间隙为mm排气门的间隙为mm

进气门0.2，排气门0.2；进气门0.2，排气门0.15；进气门0.15，排气门0.15；

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