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段修时钩舌尾部和钩锁铁接触面磨耗超过（）时焊修加工至设计尺寸。

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车辆段修时钩舌内侧面裂纹焊修后须进行正火处理.

货车段修时钩舌钩舌销钩舌推铁钩锁上锁销及上锁销杆须分解检查不符合限度时更换

厂修段修辅修临修

钩锁铁与钩舌接触面须接触面积不小于40%

段修时钩舌尾部和钩锁铁接触面磨耗超过时焊修并加工至原设计尺寸

0.5mm 1.0mm 1.5mm 2.0mm

车钩在闭锁状态时钩舌尾部与锁铁接触面须平直其垂直接触高度不小于

20mm 30mm 40mm 50mm

钩锁铁在开锁位置时挡住钩舌尾部起锁钩作用在全开位置时推动钩舌推铁能使钩舌张开

韶山4型电力机车车钩锁闭后钩舌尾部与锁铁垂直面的接触高时应进行中修

<30mm <40mm <50mm <60mm

钩锁铁腿及钩锁上部左右导向面磨耗大于须焊修焊后恢复原型

2 ㎜ 3 ㎜ 4 ㎜ 5 ㎜

新型棚车门锁装置的锁钩锁轴锁钩座锁座锁铁锁紧铁备用施封座变形时调修裂损时更换裂纹或焊缝开裂时焊修更换

2mm 3mm 4mm 5mm

机车段修时车钩组装后应达到下列要求钩锁铁与钩舌接触面须平直接触面积不小于

20% 30% 40% 50%

段修规程规定在锁钩位置时往上托起钩锁铁其移动量不得大于多少

钩舌有裂纹时

允许焊修恢复原形禁止焊修加工合格

车辆车钩钩舌与钩锁铁接触面磨耗后焊修时堆焊过多易造成车钩

开锁位置不良全开位置不良防跳不良闭锁位置不良

段修时钩耳与钩腕间裂纹长度不超过mm时焊修

10 20 30

钩锁铁与钩舌尾部间横向间隙不得大于其磨耗面可补焊修复

7mm 6mm 5mm

钩舌锁面磨耗大于3mm时须焊装垫板

临修时钩舌各部应无裂纹钩舌锁面磨耗不大于

2mm 2.5mm 3mm 3.5mm

13号13A型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修焊修后与钩尾端面距离小于时在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后四周满

20mm 30mm 40mm 50mm

更换钩舌钩锁铁时钩舌尾部及钩锁铁的工作面须涂抹

钩锁铁腿及钩锁上部左右导向面磨耗大于时须焊修焊后磨修恢复原型

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