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韶山4型电力机车车钩锁闭后钩舌尾部与锁铁垂直面的接触高()时应进行中修。
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中级钳工《中级钳工》真题及答案
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电力机车车钩尾部与从板间隙过小时应在加垫进行调整
扁销处
簧箱处
从板座处
钩尾部
电力机车车钩钩头中的起锁钩作用
钩舌
钩舌推铁
上锁铁
钩锁铁
韶山3型电力机车车钩和枕梁的纵向中心对车体底架纵向中心线的偏差不大于
韶山4型电力机车钩舌销与销孔的间隙时禁用
≥5mm
≥4mm
≥3mm
≥2mm
内燃电力机车车钩的钩体尾部后端面为一而非平面这样可适应钩头在横向左右摆动
车钩在闭锁状态时钩舌尾部与锁铁接触面须平直其垂直接触高度不小于
20mm
30mm
40mm
50mm
韶山4型电力机车车钩锁闭后钩舌尾部与锁铁垂直面的接触高是
≥50mm
≥40mm
≥30mm
≥20mm
韶山3B韶山4韶山8型电力机车车钩复原装置均采用
弹簧式
吊杆式
牵引式
拉杆式
电力机车车钩钩舌与钩耳上下面间隙为不大于
电力机车车钩钩舌销孔与钩舌销直径为不大于
车钩在锁闭状态时钩舌尾部与钩锁间横向间隙不得大于
机车段修时车钩组装后应达到下列要求钩锁铁与钩舌接触面须平直接触面积不小于
20%
30%
40%
50%
电力机车车钩钩舌与锁铁的间隙不大于
SS4型电力机车低压试验准备工作之一确认车项无人锁闭两节车车顶门使可靠闭合
277QP
278QP
279QP
钩锁安装在钩锁腔内是控制车钩开锁闭锁和全开三态作用的主要零件在闭锁位置时钩锁挡住钩舌尾部使钩舌不能转
韶山8型电力机车小辅修时车钩钩舌中心线距轨面高度为
车钩的闭锁位置是指闭锁位置是两个车钩互相的位置钩锁铁挡住钩舌的尾部使钩舌不能绕钩舌销向外自由转动钩锁
分解
连挂
分离
连接
外锁闭道岔钩型外锁闭装置中时锁闭铁锁钩与锁闭杆接触的摩擦面及运动范围内有何要求
SS4B电力机车选用了13号下作用式车钩它由钩舌钩体钩舌销以及锁铁和等组成
韶山8型电力机车车钩复原装置是采用复原装置
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袖压减振器是将电力机车振动冲击能量转变成
钻头修磨时为了减少棱边和钻孔之孔壁间的摩擦可以将棱边的宽度磨成
韶山D型电力机车当手制动手轮作用力为500N时设计机车手制动串是
为使锯条的到充分的利用又延长锯条的寿命一般操作时的往返长度不小于锯条全长的
装配时通过调整某一霉件的来保证装配精度要求的方法叫调整法
电力机车在高速运行过程中实行制动时主要以形式最有效
韶山3B型电力机车牵引装置设计牵引点距轨面距离为
装齿轮副时着实琢中心距大于计算中心距则使侧隙
韶山4改型电力机车的压缩空气经净化处理后贮存在
通常认为机车最大运用速度超过就应该采用牵引电动机全悬挂
为了满足推高速运行的空气动力学性能韶山8型电力机车的头部形状采用的倾角为
床操作者在操作机床时为确保安全生产不应
锪削时速度应降低一般采用锪削切削速度是钻削速度的
电力机车减振弹簧的钢度与因素无关
使用普通高速钢铰孔加工材料为钢时切削速度不应超过
属于韶山8型电力机车牵引装置设计特点的是
一般情况下锯条至少有齿同时工作比较合理
钻孔时工件下面应垫空防止钻伤工作台面变换转速时一定要先
韶山8型电力机车单机在长大投道上防止溜车实行制动时主要以形式最有效
电力机车构架的主要承载粱是.
利用已精加工且面积较大平面的导向平面定位时应选择的基本支承是
在刀具材料中抗弯强度量差的是
韶山8型电力机车车体与转向架横向止挡间隙单边是
韶山4型电力机车单机在长大坡道上防止溜车实行制动时主要以形式最为有效
摇臂钻床能绕主轴作的旋转
韶山3型电力机车轮对自由横动量二位五位是
机车在曲线上运行时外轮沿外轨与内轮沿内轨走行的距离比较
韶山8型电力机车传动方式是六连杆万向节传动
用电磁探伤器探伤轮箍内外侧面时同一侧面上的铲沟不许超过且轮绦部不得有泪裂铲沟
属于韶山8电力机车牵引装置设计特点
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