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螺旋桨桨叶变形较小时采用 ______法校正。

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变大距,低桨叶角  变小距,低桨叶角  变桨距,高桨叶角  变几何桨距,高桨叶角  
桨叶严重腐蚀  桨叶严重磨损  桨叶变形  某一桨叶折断  
螺旋桨转速的增大,桨叶迎角增大。  螺旋桨转速的增大,桨叶迎角减小。  螺旋桨转速的减小,桨叶迎角减小。  螺旋桨转速的减小,桨叶迎角增大。  
桨叶角转到负值  桨叶角为低桨叶角  螺旋桨转到顺桨位  桨叶角为高桨叶角  
每个螺旋桨的桨叶角是否相同。  螺旋桨旋转平面与飞机纵轴的关系。  每个螺旋桨桨叶叶尖的相互位置。  每个桨叶的站位是否相同。  
螺旋桨  螺旋桨总平均  螺旋桨桨叶平均  螺旋桨设计  
受伴流影响导致螺旋桨上下桨叶转力不同  受伴流和螺旋桨上桨叶所处水深的影响  表层水密度的降低导致螺旋桨上下桨叶转力不同  螺旋桨上桨叶所处水层吸入空气、螺旋桨上下桨叶转力上大下小  
受伴流影响导致螺旋桨上下桨叶转力不同  受伴流和螺旋桨上桨叶所处水深的影响  表层水静压力的降低导致螺旋桨上下桨叶转力不同  螺旋桨上桨叶所处水层吸入空气、螺旋桨上下桨叶转力上大下小  
桨叶表面抛光  测量螺距  桨叶如有变形应予矫正和做动平衡试验  如发现桨叶有裂纹和破损,需按螺旋桨修理标准进行焊补和修理  
顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最小,使螺旋桨的飞行阻力减到最小;  顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大,使螺旋桨的飞行阻力减到最小;  顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大,便于发动机的空中起动。  
质量较小的桨叶  质量较大的桨叶  每个桨叶  质量较小和较大的桨叶  
可变螺旋桨  变距螺旋桨  定距螺旋桨  回桨螺旋桨  
当螺旋桨转速不变,飞行速度增大,桨叶迎角减小  当螺旋桨转速不变,飞行速度减小,桨叶迎角减小  当飞行速度不变,螺旋桨转速减小,桨叶迎角增大  当飞行速度不变,螺旋桨转速增大,桨叶迎角增大  
应保持螺旋桨桨叶没入水中 10%~20%螺旋桨直径  应保持螺旋桨桨叶没入水中 20%~30%螺旋桨直径  应保持螺旋桨桨叶没入水中 50%~60%螺旋桨直径  应保持螺旋桨桨叶没入水中 70%~80%螺旋桨直径  
冷态校正  热态校正  机械校正  加热-机械校正  
螺旋桨桨叶之间旋转面的角度差  各个桨叶的桨叶角之差  各个桨叶的迎角之差  各个螺旋桨的滑流  

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