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压力传感器无法正常工作 压力开关故障 “受电弓VCB”NFB置断位 故障车显示灯电源NFB断开
断开主断路器 降下受电弓 断开主断路器、降下受电弓
只有当Drag Type的参数为直线角，Initial Type的参数为Smooth，创建的线条才是曲线。 只有当Drag Type的参数为Smooth，Initial Type的参数为Smooth，创建的线条才是曲线。 只有当Drag Type的参数为Bezier，Initial Type的参数为Smooth，创建的线条才是曲线 无论Drag Type的参数为哪种类型，要Initial Type的参数为Smooth，创建的线条都是曲线
仅仅在其提供有效预测的限度内才是有用的 是导致错误的理论，因为人们并非总是理性的 只有当所有人都是理性的，才是有用的 不管人们是否为理性的，都是有效的
接通和断开主变压器的连接 接通和断开网侧电压与没有受电弓拖车的连接 测量网侧电压 测量网
仅仅在其提供有效预测的限度内才是有用的 导致错误的理论，因为人们并非总是理性的 只有当所有人都是理性的，才是有用的 不管人们是否为理性的，都是有效的
两端司机室配电盘中的（受电弓VCB）断路器处于断开位 辅助风缸压力过低 EGS处于断开状态 VCB处于闭合状态
在任何情况下均可操作均有效 只要受电弓降下就可以进行操作 只有受电弓降下、主断路器断开时操作才有效
首先占用司机室，确保方向开关不在0位 然后在HMI上确认主断断开，受电弓已降下，开启维护模式 1秒内同时操作“降弓”、“主断路器断开”、“开暗远光灯”等三个开关，并保持4秒以上 复位结束后在HMI上关闭维护模式
升弓按钮 主断路器断开按钮 降弓按钮 紧急降弓按钮
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