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列检作业线路间须地面硬化,并有灯桥(灯塔)照明设施,配备货车安全防范系统、微控制动机()和监测装置、集控联锁安全防护脱轨器装置等,满足列车技术作业和列车运行安全的需要
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铁路货车车辆检修《铁路货车运用维修规程》真题及答案
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列检所应配备哪些设备及设施
列检作业场应配备列检手持机系统
基坑夜间作业场所必须配备足够的照明设施
列检作业场须使用微控制动机地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行列车制动机试验试验须全部分析保存
行包快运铁路货车每次装车前须并按临修统计作业量
经列检技术检查
必须进行装前卸后检查
在整备作业场进行整备
必须进行过轨检查
列检作业场对哪些结构铁路货车须进行人工轴温检查
列检作业场及其他货车运用作业场是货车运用车间铁路货车运用工作 报告统计分析的基础
货车运用工作须适应直达列车大量开行路企直通运输战略装卸车点建设及重载提速货运专线客货共线和客运专线开
适应运输
机车长交路
车站设置
机车配备
列检作业场作业线路间应铺设并与列检所道路相通路面须硬化
水泥步行板
平头轨枕
横向运输道路
足够的照明设施
列检作业场须使用微控制动机地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进 行列车制动机试验
列检作业场是列车技术质量管理的核心管理点
列检班组
列检作业场
货车运用车间
车辆段
投光灯塔灯桥外缘与有固定点的380/220V架空线路带电裸导体间最大风偏时水平净距不小于
0.6m
1.0m
1.2m
1.5m
站修作业场应具有待检修车存放线轮轴存放线铁路货车检修线修车库棚地面应硬化铁路货车检修线路与车站相临线
800mm
1000mm
6000mm
8000mm
投光灯塔灯桥外缘与10kV架空线路带电裸导体间最大风偏时水平净距不小于
1.0m
1.5m
2.0m
2.5m
夜间作业场所必须配备足够的照明设施沟槽边作业点道路 口必须设明显安全标志夜间必须设
红色警示灯
黄色警示灯
蓝色警示灯
红/黄色警示灯。
无列检作业场的车站需对始发到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车技术作业时所在地车站须具备
在列检作业线路上检查修理整备作业时应在列车两端来车方向的右侧 钢轨上设置带有脱轨器的固定或移动信号牌
装载的货物需停止铁路货车自动制动机作用时车站应书面通知所在地车辆段由车辆段组织相关列检作业场派员关闭
投光灯塔灯桥外缘与无固定点的380/220V架空线路带电裸导体间最大风偏时水平净距不小于
0.6m
1.0m
1.2m
1.5m
列检作业量铁路货车故障等基础数据分析数据须长期保存
定期存储
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测量车轮踏面剥离时剥离前期可不计算在内
列车技术作业要严格执行制度严禁单独行动
国境站技术交接作业场对外方铁路货车技术作业应比照中方铁路货车的列车技术作业要求对外方铁路货车进行列车技术作业发现外方铁路货车定检到期或过期应及时回送施修
两人及以上从事同一车辆故障修理作业时必须指定专人指挥相互配合相互配合
测量车轮踏面剥离时两块剥离边缘相距小于75mm时每处长不得超过多处小于35mm的剥离其连续剥离总长度不得超过350mm
国境站技术交接作业场主要负责外方铁路货车在中方铁路的国境站进行货物换装前或进入中方铁路运行前的工作并派检车员驻外方国境站负责对过境进行货物换装的中方铁路货车办理技术交接工作
当标签安装在车辆结构的二位端时A1~A8与车辆结构8~1位
中方国境站技术交接作业场交出的外方铁路货车在进行货物换装或在中方铁路运行后应按国际联运货车使用规则中进行技术交接
由两组或多组单元列车组合开行的组合列车在计数铁路货车编挂位置时辆序是从第一单元机后第一辆车开始对铁路货车依次计数但不计中部和尾部
在车站或车场内作业和行走时要随时注意的机车车辆防止被车上坠落物品篷布绳索等击伤
接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触网接触时严禁列检人员进行处理应保持以上的距离同时对现场进行防护并及时通知车站进行相应处理
在国境站进行货物换装的外方铁路货车发现危及行车安全的故障时应通知车站采取限速等措施并通知处理
国境站技术交接作业场发现外方铁路货车存在故障对换下的外方铁路货车故障配件应按国际联运货车使用规则的要求
处理制动故障时要先排净副风缸余风后方可进行作业结束后开通截断塞门
列车技术作业在开始和结束前要严格执行插撤安全防护信号联锁传递办法严禁在的情况下进行车辆检查和故障处理严禁在列车运行中处理车辆故障严禁在未设安全防护信号的列车中摘结长风管或车辆制动软管
搬运材料配件应在行走不得紧靠线路
遇有动车直达特快旅客列车通过时严禁对的列车进行现场技术作业
进入高原铁路运行的铁路货车禁止定检到期及过期车制动故障关门车车轮踏面损伤过限车及其他技术状态不良铁路货车进入高原铁路
参加国际联运的中方铁路货车须符合铁路货车运用维修规程和国际联运货车使用规则中国际联运铁路货车的技术要求的规定及中方与外方铁路间的货车技术交接条件
检查罐车及装有易燃易爆品的铁路货车时严禁明火接近或进入车内罐内
测量车轮踏面剥离时两边宽度不足的剥离尖端部分不计算在内
相邻和所属铁路局应保证进入高原铁路的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度不大于
在起重过程中被顶起的重物尚未垫妥架稳前操纵人员不得离开岗位身体任何部位不得侵入被顶起的
列检人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持以上的距离
夏季救援进入海拔4000m以上区段时要注意雷雨天气不允许使用无线通信设备
使用各种千斤顶起重时重心要找准底座安放平稳牢固千斤顶体垂直铁与铁接触部要加
对列检使用的轨边设施进行检修作业时必须设不得单人作业
更换折角塞门时要关闭及本车两端的折角塞门摘解制动软管缓慢开放折角塞门排出本车制动主管余风后方可进行
外方铁路货车因铁路交通事故等原因造成铁路货车破损时应回送施修
进入高原铁路运行的铁路货车互钩差不大于
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