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相邻和所属铁路局应保证进入高原铁路的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度不大于（）。

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进入高原铁路运行的铁路货车装车前和沿途列检作业场除执行全面检全面修的检查范围和质量标准外还须执行相邻

1mm 0.5mm 滚动轴承1mm，滑动轴承2mm 0mm

进入高原铁路的铁路货车车轮踏面车轮踏面剥离长度二处每一处均不大于 mm

50 40 30 20

装有滑动轴承的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度须≤mm

1.0 1.5 2.0 2.5

货车运用限度规定车轮踏面擦伤及凹下深度提速货物列车中的铁路货车应小于或等于mm

0.5 1 2 3

非提速货物列车高原铁路除外中装有滚动轴承的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度须≤mm

0.5 1.0 1.1 1.2

发生热轴拦停甩车经分解轴承存在故障时经查该轮踏面损伤超限TPDS对该位车轮进行过三级及以上预报检查确

该铁路局现场检车员该铁路局TPDS值班员该铁路局

禁止制动故障关门车车轮踏面损伤过限车轴承温升异常车及其他技术状态不良铁路货车进入高原铁路

跨局的K413次后部需加挂货车1辆须经准许

相邻铁路局中国铁路总公司列车调度员铁路局

非提速货物列车高原铁路除外中装有滚动轴承的铁路货车车轮踏面剥离长度1处须≤mm

30 40 50 60

自备铁路货车进入国铁运行前所属或使用单位应向当地提出申请

车辆段运用车间车站铁路局

铁路局调度所接到动车组车轮踏面硌伤的报告后立即向铁路局局长及分管副局长进行报告铁路局有关负责人应到

机务工务车辆运输

相邻和所属铁路局应保证进入高原铁路的铁路货车车轮踏面剥离长度一处二处

禁止进入高原铁路

棚车制动故障关门车踏面擦伤车二个月内到期的铁路货车

动车组车轮踏面硌伤超限受电弓击打损伤配件脱落等信息须按要求由动车所报铁路局

进入高原铁路运行的铁路货车禁止定检到期及过期车制动故障关门车车轮踏面损伤过限车及其他技术状态不良铁路

铁路局调度所接到动车组车轮踏面硌伤超限的报告后立即向进行报告铁路局有关负责人应到调度台指挥

铁路局局长分管工务副局长分管车辆副局长分管运输副局长

铁路货车车轮踏面缺损部位之长度须≤mm

130 140 150 160

提速货物列车高原铁路除外中的铁路货车车轮踏面剥离长度2处每1处须≤mm

10 20 30 40

非提速货物列车高原铁路除外中装有滚动轴承的铁路货车车轮踏面剥离长度2处每1处均须≤mm

30 40 50 60

进入高原铁路的铁路货车车轮踏面车轮踏面剥离长度一处不大于mm

50 40 30 20

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