如图2所示与汽车有关的说法正确的是-X题卡

电阻乙为定值电阻当电阻甲两端电压为2V时，R._甲=0.4Ω 如图2所示，当开关闭合，电路电流为0.2A时，电路总电阻是15Ω 如图3所示，当开关闭合，电源电压为2V时，电路总电流为0.4A

水合铜离子的模型如图1所示，1个水合铜离子中有4个配位键 CaF₂晶体的晶胞如图2所示，每个CaF₂晶胞平均占有4个Ca²^＋ H.原子的电子云图如图3所示，H.原子核外大多数电子在原子核附近运动金属Cu中Cu原子堆积模型如图4，为最密堆积，每个Cu原子的配位数均为12

小明的推力没有对汽车做功汽车不受摩擦力的作用小明的推力小于汽车受到的摩擦力此时汽车的动能大于零

水合铜离子的模型如图1所示，1个水合铜离子中有4个配位键 CaF₂晶体的晶胞如图2所示，每个CaF₂晶胞平均占有4个Ca²^＋，4个F.^— H.原子的电子云图如图3所示，H.原子核外大多数电子在原子核附近运动原子堆积模型如图4，可表示Mg原子的堆积方式

水合铜离子的模型如图1所示，1个水合铜离子中有4个配位键 CaF₂晶体的晶胞如图2所示，每个CaF₂晶胞平均占有4个Ca²^＋ H.原子的电子云图如图3所示，H.原子核外大多数电子在原子核附近运动金属铜中Cu原子堆积模型如图4，为最密堆积，每个Cu原子的配位数均为12

水合铜离子的模型如图1所示，1个水合铜离子中有4个配位键 CaF₂晶体的晶胞如图2所示，每个CaF₂晶胞平均占有4个Ca²⁺，4个F.^﹣ H.原子的电子云图如图3所示，H.原子核外大多数电子在原子核附近运动原子堆积模型如图4，可表示Mg原子的堆积方式

汽车的向心力就是它所受的重力汽车的向心力是它所受的重力与支持力的合力，方向指向圆心汽车受重力、支持力、牵引力、摩擦力和向心力的作用以上说法均不正确

水合铜离子的模型如图1所示，1个水合铜离子中有4个配位键 CaF₂晶体的晶胞如图2所示，每个CaF₂晶胞平均占有4个Ca²^＋ H.原子的电子云图如图3所示，H.原子核外大多数电子在原子核附近运动金属Cu中Cu原子堆积模型如图4，为最密堆积，每个Cu原子的配位数均为12

水合铜离子的模型如图1所示，1个水合铜离子中有4个配位键 CaF₂晶体的晶胞如图2所示，每个CaF₂晶胞平均占有4个Ca²^＋ H.原子的电子云图如图3所示，H.原子核外大多数电子在原子核附近运动金属铜中Cu原子堆积模型如图4，为最密堆积，每个Cu原子的配位数均为12

水合铜离子的模型如图1所示，1个水合铜离子中有4个配位键 CaF₂晶体的晶胞如图2所示，每个CaF₂晶胞平均占有4个Ca²^＋ H.原子的电子云图如图3所示，H.原子核外大多数电子在原子核附近运动金属铜中Cu原子堆积模型如图4为最密堆积每个Cu原子的配位数均为12

水合铜离子的模型如图1所示,1个水合铜离子中有4个配位键 CaF₂晶体的晶胞如图2所示,每个CaF₂晶胞平均占有4个Ca²⁺ 氢原子的电子云图如图3所示,氢原子核外的大多数电子在原子核附近运动金属Cu中铜原子堆积模型如图4所示,该金属晶体为最密堆积,每个铜原子的配位数均为12

汽车行驶的最大速度为20 m/s　汽车在40～50 s内的速度方向和0～10 s内的速度方向相反汽车在50 s末的速度为零在0～50 s内汽车行驶的总位移为850 m

t＝0时汽车的速度为10 m/s 刹车过程持续的时间为5 s 刹车过程经过3 s时汽车的位移为7.5 m 刹车过程汽车的加速度大小为10 m/s²

汽车的向心力就是它所受的重力
  汽车的向心力就是它所受的重力和支持力的合力，方向指向圆心
  汽车受重力、支持力、牵引力、摩擦力和向心力的作用
  以上均不正确

汽车同时受到四个力的作用小强对汽车的推力使汽车发生了形变汽车受到摩擦力的方向与汽车相对运动趋势的方向相反小强对汽车的推力小于地面对汽车的摩擦力

水合铜离子的模型如图1所示，1个水合铜离子中有4个配位键 CaF₂晶体的晶胞如图2所示，每个CaF₂晶胞平均占有4个Ca²⁺ 氢原子的电子云图如图3所示，氢原子核外的大多数电子在原子核附近运动金属Cu中铜原子堆积模型如图4所示，该金属晶体为最密堆积，每个铜原子的配位数均为12

水合铜离子的模型如图1所示，1个水合铜离子中有4个配位键 CaF₂晶体的晶胞如图2所示，每个CaF₂晶胞平均占有4个Ca²⁺ 氢原子的电子云图如图3所示，氢原子核外的大多数电子在原子核附近运动金属Cu中铜原子堆积模型如图4所示，该金属晶体为最密堆积，每个铜原子的配位数均为12

如图2所示，与汽车有关的说法正确的是