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轧机主电机力矩的四个组成部分是()、附加摩擦力矩、空转力矩和动力矩。
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轧钢工考试《中级轧钢工》真题及答案
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空载力矩是轧机空转时由于各转动零件的重力所产生的摩擦力矩
轧机主传动电机力矩的四个组成部分为附加摩擦力矩空转力矩动力矩
轧制速度变化时克服各部件的惯性所需的力矩称为
动力矩
附加摩擦力矩
轧制力矩
空转力矩
传动轧钢机轧辊所需的电动机轴上的力矩由轧制力矩空转力矩动力矩组成
轧机主传动电机力矩的四个组成部分为附加摩擦力矩空转摩擦力矩动力矩
测量机构的可动部分处于理想的平衡状态时它的重心应和转轴相重合这样就没有重力所产生的作用在可动部分上
附加力矩
摩擦力矩
阻尼力矩
反作用力矩
货物约束力矩与倾覆力矩方向相反由货两部分组成
货物自身具有的重量约束力矩和惯性力矩
倾覆力矩、风压力矩和摩擦力矩之和
货物自身具有的重量约束力矩和系索提供的约束力矩
惯性力矩和非惯性力矩
轧制速度变化时克服各部件的惯性所需要的力矩称为
轧制力矩
附加摩擦力矩
动力矩
轧钢机主电机轴上的力矩由哪几部分组成
轧机主传动电机力矩的四个组成部分为附加摩擦力矩空转力矩和动力矩
轧机主电机轴的力矩有哪几种
什么叫轧钢机主电机轴上的空转力矩
轧机不轧钢时各传动部件在其轴承中消耗的摩擦力矩之和是
附加摩擦力矩
动力矩
空转力矩
轧机主传动电机力矩由四部分组成它们是轧制力矩空转力矩和动力矩
仪表中设置阻尼器用阻尼力矩来平衡和控制可动部分的
转动力矩
惯性力矩
摆动力矩
摩擦力矩
轧机主电机轴上的力矩由组成
轧制力矩
附加摩擦力矩
空转力矩
动力矩
船舶轴系是船舶动力装置的重要组成部分承担着的作用以实现船舶航行
传递运动
传递扭矩和推力
摩擦力矩
连接螺旋桨
组成轧辊传动的力矩包括轧制力矩附加摩擦力矩空转力矩动力矩组成传动轧辊的力矩的前三项为静力矩轧制力矩与
轧机的效率
电机的效率
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传动力矩由静力矩和组成而静力矩中为有效力矩至于附加摩擦力矩和空转力矩为有害力矩
当发电机主力矩和阻力矩失去相对稳定时在主力矩和阻力矩作用下使定子磁场转速和转子转速相对变化叫
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保证连轧的原则是
多段式加热炉都有预热段
钢材出轧机后往上翘此种轧机是采用的
轧辊通常由组成
轧钢方法按轧制温度不同可分为和
总延伸系数与各道延伸系数关系与平均延伸系数关系
从开始轧制第一块钢到开始轧制第二块钢的间隔时间称为
金属的塑性指标通常用延伸率和来表示
一般情况下轧制速度提高则咬入能力
随着摩擦系数的增加宽展
前滑随压下率的增加而其原因是由于高向压缩变形增加纵向和横向变型都增加
轧制过程中影响宽展的主要因素是
在总压下量相同的情况下轧制道次越多总的宽展量
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