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由于踏面有一定的坡度，当轮对在曲线上运行时，因（）作用，轮对向外侧偏移。

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列车发生轮对固死需运行时行调组织启动隧道排烟模式

实际电机车在运行时各轮对的粘重分配相等

交叉支撑装置可有效保持转向架的状态减小车辆在直线和曲线运行时轮对与钢轨的冲击改善转向架的曲线通过性能

正中正位正面正间

SRM80型清筛机在高速运行时每个轮对均为主动轮对主动轮对上每个主传动车轴齿轮箱由相应的液压马达驱动

转向架轮对踏面形状设置成一定斜度其作用是

便于通过曲线可自动调中踏面磨耗沿宽度方向比较均匀便于加工制造

由于踏面有一定的坡度当轮对在曲线上运行时因作用轮对向外侧偏移这样外轮所走距离就比内轮大避免了车轮踏面

牵引力离心力摩擦力惯性力

机车运行时转向架承受的垂向力是通过传给轮对再由轮对传递给钢轨

动轮踏面制成两段斜面的目的之一是机车在直线上运行时踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向从而防止了使

轮缘单靠；蛇行运动；机车振动；擦伤

车轮采用锥形踏面的作用为

在直线运行时使轮对自动调中在曲线运行时使轮对顺利通过曲线在运行时轮轨接触面不断变换，使踏面磨耗均匀以上都是

机车运行时转向架承受的垂向力是由轮对传到钢轨上的

便于通过曲线车体在曲线上运行时由于的作用轮对靠向外轨

车辆在直线线路运行时主要依靠的斜度来自动调节轮对使它常处在轨道的中间位置防止轮缘偏磨

车轮外形车轮轮缘车轮踏面轮缘顶面

由于机车车辆具有固定轴距在曲线上运行时引起转向架轮对压挤钢轨的情况因此小半径曲线应适当加宽

当电机车在不平的轨道上运行时轮对在车加上能够上下活动通过弹簧托架其作用

小半径曲线外轨超高不足车辆在高速运行时使车轮减载这样会影响轮对运行的稳定性

脱轨指列车机车车辆等运行时车轮轮对在离开钢轨事件发生时列车产生强烈振动轮对摩擦声音大车体倾斜等

为使轮对在轨道上运行时不致脱轨在车轮踏面内侧设一凸起的檔棱这个挡棱称为

辐板轮毂轮缘轮辋

机车在直线上运行时踏面的锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向减少与轮缘的磨耗

钢轨内侧钢轨外侧钢轨面钢轨

车辆在直线线路上运行时主要依靠的斜度来自动调节轮对使它常处在轨道的中间位置防止轮缘偏磨

车轮外形车轮轮缘车轮踏面轮缘顶面

小半径曲线外轨超高不足车辆在高速运行时使侧车轮减载这样会影响轮对运行的稳定性

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