首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
闸瓦与闸瓦托组装有何技术要求?
查看本题答案
包含此试题的试卷
车辆钳工考试《高级车辆钳工(货车)考试》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
直接作用制动时制动力传递不经过
闸瓦托
闸瓦托吊
闸瓦托吊座
段修时低摩闸瓦与闸瓦托组装后闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于
2mm
4mm
5mm
6mm
长大货物车转动式闸瓦托组装后端部须加装垫圈开口销应卷起闸瓦托轴向移动量为mm
2~8
3~8
4~8
6~8
基础制动装置的两端装有闸瓦托闸瓦用插销装在闸瓦托上
制动梁
制动杠杆
制动拉杆
闸瓦向闸瓦托上安装时通过闸瓦插销定位
段修客车气动闸瓦间隙调整器时对组装有何技术要求
基础制动装置的制动梁两端装有闸瓦托用插销装在闸瓦托上
段修时高摩闸瓦与闸瓦托组装后闸瓦和闸瓦托端部间隙不大于
2mm
4mm
5mm
6mm
闸瓦安装有何要求
组装闸瓦闸瓦签闸瓦签圆销注意闸瓦不要装反方向且应与相吻合
防脱制动梁更换闸瓦托有何要求
段修时高摩闸瓦与闸瓦托组装后闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于
2mm
4mm
5mm
6mm
对装有闸瓦间隙自动调整器装的车辆制动缸杠杆抗托时可调整
-位转向架上各销孔位置
二位转向架上各销孔位置
闸瓦间隙自动调整器的螺杆
闸瓦厚度
闸瓦托磨损故障处理后须保证闸瓦及闸瓦插销安装在制动梁的闸瓦托上
正确
密贴
安全
滚子轴组装时滚子轴端面须缩入闸瓦托内并将滚子轴紧靠闸瓦托一侧
3mm
4mm
5mm
6mm
闸瓦与闸瓦托中部接触不良在行车制动过程中会产生
闸瓦偏磨
易发生闸瓦断裂脱落
会加速闸瓦磨损
会引起闸瓦托磨损加剧
闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于2mm转动式闸瓦托组装后端部须加装垫圈开口销应卷起
5~8
5~9
6~8
6~9
新组装或经分解检修的制动梁两闸瓦托中心与支柱中心距离之差不大于
段修时低摩闸瓦与闸瓦托组装后闸瓦和闸瓦托端部间隙不大于
2mm
4mm
5mm
6mm
新组装或经分解检修的制动梁两闸瓦托中心距离应为
热门试题
更多
车轮轮毂厚度不小于mm
钩体磨耗的主要部位有
当列车处在牵引和减速状态时作用力都经过而缓冲器能确保作用力动能部分转化为热能从而消减作用力对车辆造成的冲击和振动保证实现缓冲作用
在轴颈表面喷涂一薄层成膜剂防止组装时拉伤轴颈表面
辗钢车轮用Ⅱ号钢制做时含碳量为%
为了便于吊挂车轮在车轮的辐板处均设有2个直径为mm的辐板孔
防尘挡圈的主要故障是
轴颈镀铬的优点是镀层厚度容易掌握工作温度在°以下不会改变轴颈基体金属的晶粒结构可提高耐磨性和耐腐蚀性
当列车处在减速状态下作用在钩缓装置中的传递过程为
轮辋原型厚度均为mm
铸钢车轮用转炉或电炉冶炼出的25号号碳素钢或35CrMnSi合金钢铸成
短车轴无其限制滑动轴承向外移动的作用靠车轮的轮毂内侧端面来完成
楔套内表面为锥形锥度为
踏面由2种斜度组成一种斜度为120另一种斜度为
钩舌销钩尾扁销主要损伤有
一般认为每运行15000公里轮对踏面磨耗mm
踏面的磨耗限度年修时不得超过6mm运行时不得超过mm
装设滚动轴承的车轴无轴领它靠紧固于轴端螺纹上的止动螺母或止动垫片防止滚动轴承内圈作向移动
钩舌的主要损伤有
轴承进行清洗时洗涤液可用90~95℃的
轴箱体有号钢铸成要经过切削加工
新组装的钢轮相差不得超过1mm旧钢轮相差不得超过mm
车钩和缓冲器通过钩尾框的连接才能组合装车产生作用
钩尾框的磨耗主要发生在
对于轴颈在车轮外侧的车轴来说受力最大所以轴颈处直径比车轴其它部分大
用外观检查法判定车轴的裂纹时如果发现有轮座透蚀或沿油层鼓破现象则需在三个测量点同时测量由点的内侧距离之差数加以判断
车轴的横裂纹是指跟车轴中心线垂直或成°角以上的裂纹
装滚动轴承的车轴称为
轴颈在轮座外侧的车轴其轮座内侧的部分称为
轮对由个车轮和一根车轴组成
热门题库
更多
内燃机车钳工考试
电器钳工考试
工具钳工考试
装配钳工考试
机泵维修钳工
检修钳工考试
化工检修钳工
钳工技师
内钳工
机械工程师
数控机床操作工考试
锅炉操作工考试
初级电焊工考试
中级电焊工考试
高级电焊工考试
机械焊接工考试