发动机ECU依据氧传感器的信号来快速地增减喷油时间的是：（）

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当信号丢失时喷油器将停止喷油

水温传感器节气门位置传感器氧传感器发动机转速传感器

汽车使用多种传感信号比较下列等信号属于高速信号是信号

发动机进气温度氧传感器喷油节气门位置

冷却液温度传感器通常称为水温传感器安装在发动机冷却液出水管上其功用是检测发动机冷却液的温度并将温度信

喷油时间喷油量喷油速度

发动机冷启动时ECU主要参考什么传感器信号增加喷油脉宽

节气门位置传感器发动机转速传感器发动机的工作温度传感器发动机工作温度及转速传感器

ECU利用的信号可以监测发动机某个汽缸存在失火现象

曲轴位置传感器凸轮轴位置传感器氧传感器爆震传感器

电子节气门系统中发动机ECU根据信号控制发动机的怠速加速减速瞬间转速和中断喷油等

加速踏板位置传感器节气门位置传感器电子节气门体

汽车使用多种传感信号比较下列等信号属于高速信号是信号

发动机进气温度氧传感器喷油节气门位置

爆震传感器的功用是将发动机爆震信号转换为电信号传递给ECU根据爆震信号对点火提前角进行修正使点火提前

ECU 爆震传感器氧传感器

微机控制的发动机在闭环控制时其喷油的反馈元件是

爆震传感器氧传感器发动机转速传感器进气流量器

微机控制的发动机在闭环控制时其喷油的反馈元件是

爆震传感器氧传感器发动机转速传感器进气流量器

从氧传感器送来的信号空燃比过稀信号持续时间大于规定值时按照正常的控制程序如果氧传感器输送给发动机控制

对于大众系列汽车当失去信号时喷油器停止喷油发动机熄火

水温传感器节气门位置传感器氧传感器发动机转速传感器

发动机工作时ECU根据信号判断发动机负荷大小

节气门位置传感器曲轴位置传感器转速传感器凸轮轴位置传感器

曲轴位置传感器的脉冲信号确定顺序燃油喷射的时间则确定喷油顺序

爆震传感器发动机水温传感器凸轮轴位置传感器进气歧管绝对压力传感器

向ECU输入空燃比的反馈信号进行喷油量的闭环控制的传感器是

节气门位置传感器发动机转速传感器曲轴位置传感器氧传感器

有些柴油发动机电控系统专用配置了ECU根据其输入信号修正喷油量

温度传感器进气歧管绝对压力传感器氧传感器着火正时传感器

发动机电控单元ECU根据各个传感器的信息控制发动机的

最佳喷油量最佳喷油时间最佳喷油压力最佳喷油量、最佳喷油时间

向ECU输入车速信号控制发动机转速实现超速断油控制的传感器是

起动信号开关联能水温传感器车速传感器进气压力传感器

在速度密度型的喷油系统中对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大的传感器是

质量空气流量传感器进气歧管绝对压力传感器氧传感器发动机冷却液温度传感器

从氧传感器送来的信号空燃比过浓信号持续时间大于规定值时按照正常的控制程序如果氧传感器输送给发动机控制

发动机ECU依据氧传感器的信号来快速地增减喷油时间的是：（）

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