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JZ-7型空气制动机设置均衡风缸的目的是不论（）如何，都能得到正确的减压量

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JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时总风缸的压力空气经供气阀口向充气

作用风缸列车管均衡风缸中均管

JZ-7型空气制动机自阀制动后工作风缸压力正常机车制动缸压力逐渐增高为泄漏

制动管均衡风缸降压风缸制动缸管

JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时均衡风缸的压力空气将减压

240～260kPa 170kPa 50kPa 600kPa

JZ-7型空气制动机设置均衡风缸的目的是不论如何都能做到正确掌握减压量的目的

制动机型号牵引列车的长度制动缸的大小自阀手柄位置

装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机切换阀的动作是受制动管和作用风缸三者压力差来支配

降压风缸工作风缸均衡风缸大气

JZ-7型空气制动机自阀制动机车制动缸压力不能按比例上升且不能保压工作风缸指示压力下降为泄漏

工作风缸均衡风缸降压风缸

JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时单独缓解管直接把内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气

作用风缸制动缸工作风缸均衡风缸

JZ-7型空气制动机自阀常用制动区列车管的减压量是由来决定的

中继阀工作风缸作用风缸均衡风缸

JZ-7型空气制动机自阀调整阀的功用是调整的最高充气电压并控制其压力变化

均衡风缸工作风缸降压风缸

Jz-7型空气制动机均衡风缸小漏时白阀手柄取柄位时均衡风缸排气时问小于s．

2 4 6

JZ-7型制动机自动制动阀控制压力变化达到控制机车制动缓解状态

过充风缸均衡风缸工作风缸降压风缸

JZ—7型空气制动机自阀过量减压位均衡风缸的减压量为kPa

JZ-7型空气制动机均衡风缸和列车管减压停止时机车

制动缓解制动保压运行

JZ-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化经中继阀的作用来控制制动管的充排气

JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时自阀放风阀能直接排出内的压力空气以达到紧急制动的目的

制动缸管均衡风缸管制动管紧急风缸

JZ-7型空气制动机风源系统的调压器是将内的空气压力信号转换成为电器信号

列车管总风缸制动缸管均衡风缸

JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时均衡风缸的减压量为

170kPa 210kPa 240～260kPa

JZ-7型空气制动机自动制动阀调整阀用于调整均衡风缸的最高充气压力和控制其压力变化

Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为

自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机

JZ-7型空气制动机的中继阀受自阀的控制从而直接控制的压力变化使列车产生制动保压或缓解作用

制动管均衡风缸作用风缸

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