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铁路信号是指示列车运行和()。
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车站调度员《车站调度员》真题及答案
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用于保证列车在区间内运行的安全和提高区间的通过能力
铁路信号
联锁设备
闭塞设备
通信设备
铁路信号分为信号和信号
铁路信号是指示列车运行及调车工作的
规定
命令
制度
章程
轨道电路是铁路信号基础设备如自动闭塞电器及中等的基础借助它可以监控列车在线路上的运行情况也可传递与有
安全
行车
信号
发现损毁移动铁路信号装置时铁路职工应立即向开来列车发出____信号
铁路信号车站联锁系统是将车站信号机轨道电路设备之间建立一定相互制约的逻辑关系以确保列车在车站内运行安
驼峰
区间
道岔
道口
是机车车辆和列车的运行基础
运行图
道岔
铁路线路
铁路信号
铁路信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空
铁路信号按性质可分为
听觉信号
调车信号
列车信号
视觉信号
铁路信号系统中CTCS是指
车站信号自动控制系统
行车调度指挥管理系统
列车运行自动控制系统
中国列车运行控制系统
高速铁路信号与控制系统对运行列车的控制是属于开环还是闭环控制
铁路信号设备是铁路信号联锁等设备的总称
铁路通信信号由等设备组成
铁路信号、车站闭塞和区间闭塞
铁路信号、车站联锁和区间闭塞
铁路通信、车站联锁和区间连锁
铁路通信、铁路信号和区间闭塞
铁路信号黄色表示按规定速度运行
铁路信号是指示的命令
行车闭塞及调车作业
接发列车及调车作业
列车运行及调车作业
接发列车相关作业
铁路信号黄色表示
慢行和可按规定速度运行
注意或减低运行
和绿色一样都是指按规定速度运行
停车
铁路信号是指示的命令
列车运行及调车工作
货车运行及客车运行
动车运行及调车命令
货车运行及调车命令
铁路信号按信号机具可否移动分为和手信号三种
固定信号
移动信号
调车信号
列车信号
铁路信号广义可分为
列车信号
听觉信号
视觉信号
调车信号
铁路技术管理规程中规定铁路信号分为视觉信号和
听觉信号
引导信号
牵引信号
铁路信号
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车辆装有人力制动机或制动缸活塞杆伸出的方向为二位端另一端为一位端
重力式减速器只有制动和缓解两个操作按钮
车次40001~44998是
运行图按上下行方向列车数目划分为追踪运行图和连发运行图
一辆敞车曾经挤道岔未经检查确认禁止编入列车
调车钩按其性质不同分为推送钩和溜放钩两种
滚动轴承的车辆停放在无坡度的线路上不必采取防溜措施
咽喉道岔是车站道岔中号数最小的道岔
列车编组计划中所列的发站指的是装车站
取得危险货物承运托运资格的就可以开展危险货物铁路承运托运业务
避难线在货运量较大的情况下可临时兼做卸车线使用
开行违反列车编组计划的列车时应由运转车长向调度所申请违编命令
在计算股道容车数时小数部分应四舍五入
车次70001~70998是
车次22001~22998是
车钩具有锁闭开锁全开三种状态
货物列车技术作业过程是指各种货物列车在车站到发线上所进行的技术作业及其时间标准
编组始发列车或甩挂作业后未确认连结状态开车时发生车钩分离按列车分离论
车辆的截断塞门手把与支管平行时是关门车
18点现在重车去向报表运报—3是反映18点管内重车及移交重车去向的报表
列车旅行速度是指不包括停站时间在内的列车每小时走行的公里数
各方向的到发列车总数称为车站行车量
当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时该信号机可以开放此联锁设备有效
溜行车组进入调车线前对其所进行的制动是目的制动
编组超重列车时编组站区段站应商得列车调度员的同意
小运转列车是否挂列尾装置由铁路局根据列车运行距离长短等条件确定
列车长度已达到规定的长度但重量未达到时亦按违反列车编组计划论
中转车按作业性质不同可分为无调中转车和有调中转车两大类
应按规定选分几个车组的列车未选分成组为违反列车编组计划
列车运行图的运行线与站名线的锐角夹角越大说明速度越低
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