航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理，并进行封缸以维持柴油机运转，但 ______。

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航行中柴油机曲轴发生断裂事故条件许可时可采用应急措施进行修理Ⅰ.金属扣合工艺Ⅱ.焊接Ⅲ.局部更新Ⅳ.

Ⅱ Ⅱ＋Ⅳ Ⅲ＋Ⅳ Ⅰ＋Ⅴ

柴油机停机后若发现加油口盖处冒燃气或柴油机抱缸这时须立即打开曲轴箱检查孔盖或启动柴油机

航行中主柴油机发生拉缸事故依据拉缸程度海况等情况分别可采取的应急措施Ⅰ.继续航行Ⅱ.停车Ⅲ.吊缸检修

Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅳ＋Ⅴ

船舶大修后_______应在标定转速的80%～85%下进行连续运转试验并测量有关参数

系泊试验中的发电柴油机航行试验中的发电柴油机系泊试验中的主机航行试验中的主机

航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理并进行封缸以维持柴油机运转封缸后______

必须降速运行需降负荷运行须降速和降负荷运行依据排烟温度来确定转速和负荷

航行期间发电柴油机曲轴某缸曲柄臂处突然断裂可采取______应急修理

金属扣合工艺粘接更换焊接

发电柴油机曲轴裂纹严重或已断裂时的应急修理措施是______

焊接粘接金属扣合工艺螺钉连接

航行期间主柴油机曲轴突然断裂的应急修理措施是______

更换焊接粘接停机

航行中螺旋桨打在礁石缆绳等或柴油机发生______都会引起曲轴红套滑移 Ⅰ.咬缸Ⅱ.拉缸Ⅲ.抱轴Ⅳ

Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ Ⅰ＋Ⅳ Ⅱ＋Ⅳ Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理并进行封缸以维持柴油机运转封缸后______

必须降速运行必须降负荷运行依据电网频率来确定转速与负荷依据排烟温度来确定转速和负荷

按规范要求多缸柴油机需封缸运行时六缸以下的柴油机最多允许封个缸八缸以上的柴油机最多允许封个缸

2/3 3/4 1/2 2/4

73/78防污公约附则Ⅵ对船舶排放氮氧化物的有关规定适用于

主柴油机发电柴油机应急柴油机救生艇发动机。

航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理并进行封缸以维持柴油机运转封缸的正确操作应该是____

Ⅰ＋Ⅱ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ

有一根曲轴由其端面可测出其曲柄夹角为36°则该缸属于

十二缸四冲程柴油机十二缸二冲程柴油机十缸四冲程柴油机十缸二冲程柴油机

73/78防污公约附则Ⅵ对船舶排放氮氧化物的有关规定适用于______ Ⅰ主柴油机Ⅱ发电柴油机Ⅲ应急

Ⅰ＋Ⅱ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ 以上全部

某普通干货船于1990年7月1日安放龙骨其总吨位为29000总吨在某港口进行年度检验时验船师发现3号

运行中差示压力计CS动作造成柴油机停机后若发现加油口盖处冒燃气或柴油机抱缸这时不要盲目打开曲轴箱盖或

柴油发电机的柴油机在的惯性下逐渐加速进入工作状态柴油机曲轴旋转带动发电机转动发电

飞轮气缸主轴曲轴

柴油机封缸运行后可能会发生

曲轴过度磨损淡水压力降低柴油机强烈振动排气温度下降

有二根曲轴一根曲轴的发火间隔角为144°另一根为72°则该两根曲轴分别属于的柴油机是

十缸四冲程柴油机，八缸二冲程柴油机六缸四冲程柴油机，五缸二冲程柴油机五缸四冲程柴油机，五缸二冲程柴油机八缸四冲程柴油机，八缸二冲程柴油机

航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理，并进行封缸以维持柴油机运转，但 ______。

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