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柴油机气缸盖的结构特点是 ______。 Ⅰ.结构复杂；Ⅱ .阀件多；Ⅲ .孔道较多；Ⅳ .受热不均；Ⅴ .壁厚不均。

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轮机长《第一节气缸盖检修》真题及答案点击查看

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船用大型低速二冲程柴油机的气缸盖按结构形式特点一般有 Ⅰ.单体式Ⅱ.整体式Ⅲ.分组式Ⅳ.单体上下

Ⅰ ＋Ⅲ＋Ⅴ Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

四冲程柴油机气缸盖功用包括支撑气缸套

中速柴油机多为四冲程机其气缸盖比低速机的体积小阀件多其结构往往比较简单

双导板十字头组件结构的特点是 Ⅰ.导板结构复杂Ⅱ.导板结构简单Ⅲ.正倒车导板承压面不同Ⅳ.正倒车导

Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

船用大型柴油机的气缸盖结构通常采用

钻孔冷却厚壳结构薄壁强背结构 A＋C

柴油机在工作状态时气缸盖要承受

下述哪种观点是错误的

四冲程柴油机气缸盖必须安装进气阀四冲程柴油机气缸盖必须安装喷油器四冲程柴油机气缸盖可以不安装进气阀

气缸盖是柴油机的和燃烧室的组成部分

重要零件易损零件固定件结构件

现代高增压超长行程新型低速柴油机的气缸盖特点是

单体组合铸钢结构单体组合式铸铁铸钢结构单体锻钢钻孔冷却式结构单体铸钢钻孔冷却式结构

柴油机的主要固定机件有气缸套气缸盖油底壳及等

柴油机气缸盖所受的作用力有气缸盖螺栓预紧固力和热应力

指出下述整体式气缸盖特点中不正确的是

密封好气缸中心距短可提高柴油机刚性多用于中小型高速柴油机中

不是整体式气缸盖的特点

密封好气缸中心距短可提高柴油机刚性多用于中小型高速柴油机

柴油机气缸盖要有足够强度和刚度防止气缸盖因应力过大而损坏或因变形而漏泄

柴油机气缸盖结构简单组织分布均匀各部件温差很小

柴油机气缸体和气缸盖一般用优质制成

汽油机与柴油机气缸盖的结构有什么不同

柴油机气缸盖表面加工后可用游标卡尺检查缸盖高度

低速柴油机采用贯穿螺栓结构将下列部件连在一起

气缸盖、气缸体、机架和机座气缸盖、气缸体和机架气缸体、机架和机座机架和机座

气缸盖上无进排气阀这种气缸盖的机型是

四冲程柴油机二冲程柴油机二冲程直流扫气式柴油机二冲程弯流扫气式柴油机

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