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为什么主机紧急停车之后仍会发生废气锅炉烟垢着火 ? ·

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高温着火  小的烟垢着火  氢着火  铸铁着火  
传统/ 大量发生  传统/ 呈上升趋势  高效/ 呈上升趋势  高效/ 很少发生  
废气锅炉的进口和出口温度是烟垢着火的主要原因  废气锅炉烟垢着火与主机机型、燃料品种和制造工艺有关  废气锅炉使用的水管形式是导致烟垢着火的主要原因  废气锅炉高效与超扩管的设计及主机劣质燃油应用是导致烟垢着火的原因  
循环水流速度太低,锅炉管表面边界层的废气温度会高于烟垢着火温度,增加烟垢点燃的危险  循环水流量比(循环水流量与蒸汽产量之比)太低,锅炉管表面边界层的废气温度会高于烟垢着火温度,增加烟垢点燃的危险  锅炉管表面边界层的废气温度应保持高于烟垢着火温度  A+B  
小的烟垢着火  锅炉爆炸  铸铁着火  氢着火  
小的烟垢着火  锅炉爆炸  铸铁着火  氢着火  
积灰燃烧  氢燃烧  硫燃烧  金属燃烧  
HC化合物排放率  排气颗粒排放率  CO排放率  SOx排放率  
仅Ⅰ对  仅Ⅱ对  Ⅰ+Ⅱ  Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ  
锅炉管上的烟垢  烟囱中有氧约 14.0%  烟灰微粒点燃  烟囱中有 5.1%的水汽  
柴油机喷油器雾化不良  锅炉受热面大 , 废气流速低  柴油机目前都使用劣质燃油  船舶装载不足 , 柴油机长期低负荷运行  
不大/ 高温着火 / 损坏  很大/ 高温着火 / 损坏  不大/ 大的烟垢着火 / 爆炸  很大/ 安全阀放汽 / 爆炸  
主机低负荷  主机高负荷  废气锅炉低汽压  废气锅炉高汽压  

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