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钢轨探伤车所用组合探头40°晶片的工作频率为()。
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钢轨探伤工考试《技师钢轨探伤工》真题及答案
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钢轨探伤车所用组合探头内主要检测轨头纵向裂纹
0°
40°
45°
70°
钢轨探伤车所用组合探头45°晶片的工作频率为
3.5MHz
2.25MHz
1.25MHz
1MHz
钢轨探伤车所用组合探头70°晶片的工作频率为
3.5MHz
2.25MHz
1.25MHz
1MHz
钢轨探伤车所用组合探头内晶片主要探测轨头至轨腰间的水平裂纹
0°
40°
45°
70°
大型钢轨探伤车三个70°探头探测钢轨时的频率为
2.5MHz
2.25MHz
4.5MHz
5.5MHz
钢轨探伤车所用组合探头内晶片主要探测轨头核伤和横向裂纹
0°
40°
45°
70°
钢轨探伤车所用组合探头内晶片用于对螺栓孔裂纹焊接接头和轨腰条状夹杂以及特殊取向的横向裂纹
0°
40°
45°
70°
钢轨探伤车所用组合探头0°晶片的工作频率为MHz
钢轨探伤车所用组合探头内含不同角度的晶片分别为0°晶片晶片70°晶片40°晶片
大型钢轨探伤车45°探头的工作频率是
2.5MHz
2.25MHz
4.5MHz
5.5MHz
大型钢轨探伤车0°探头的工作频率是
2.5MHz
3.5MHz
4.5MHz
5.5MHz
钢轨探伤所用的探头晶片多数采用哪种压电陶瓷材料制作的
GTC型钢轨探伤车的是影响超声检测能力的最关键的器件
晶片
探伤仪
探头
计算机
钢轨探伤车所用组合探头有种不同角度的六组晶片
2
3
4
5
钢轨探伤时70°探头的晶片一般与钢轨纵向呈一定的偏角
大型钢轨探伤车配置的轮式探头实际上是一个组合探头内含有
0°探头
37°探头
42°探头
70°探头
钢轨探伤仪所用探头基本上都是双晶片探头主要有 探头
70°
37°
0°
0°+37°组合
钢轨探伤车所用组合探头有不同角度的六组晶片
钢轨探伤时70°探头的晶片必须与钢轨纵向呈一定的偏角
大型钢轨探伤车配置的轮式探头实际上是一个组合探头内含有
0°探头
37°探头
70°探头
45°探头
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钢轨采用流程工艺制造一般有14道工序
用灵敏度标准试块调整探伤灵敏度进行探伤的方式叫
对于需要利用工件底面反射来检测缺陷的入射横波应选在小于第三临界角
钢轨探伤仪器报废规定仪器连续工作小时超过报废
钢轨探伤仪使用70°折射角探头探测轨头时二次波反射即有反射横波又有反射纵波
能使探头或试验材料自动移动而进行的扫查方法叫
碳和硅是钢轨中强化元素它们的含量越高越好
脉冲反射式探伤仪同步电路一般由多谐振荡器和组成
一般把仪器荧光屏上电噪声幅度在垂直幅度上的百分比称为仪器的
钢轨在制造过程中含硅过多>0.9%容易在焊缝中产生杂质
声阻抗用介质的密度p与声速C的来表示
探伤仪的稳定性是指仪器受温度时间电噪干扰电源电压变化和使用环境变化时仪器性能的变化大
轨底横向裂纹与轨底面垂直时37°探头容易发现该裂纹
兰姆波也叫
在斜角探伤中使探头的距离一定把探头平行于焊接线进行的移动扫查方法叫
接收器的电压放大程度叫也叫灵敏度刻度
从超声波近场声压不规则的角度考虑脉冲反射法不适宜薄板探伤
钢轨探伤管理规则规定新购置的探头由负责组织测试或抽查
在工程制图中制图的准备工作不包括
钢轨探伤仪器年检时主要仪器指标不合格或无法修复的仪器经鉴定后可按规定手续申报报废
当横波入射为35°~55°之间端角横波声压反射率为100%
由于钢轨受车轮压力会产生挠曲为抵抗挠曲钢轨应有可
闪光焊气压焊铝热焊都属于锻造工艺
脉冲反射式超声波探伤仪的接收电路一般由衰减电路高频放大电路检波电路和电路等组成
使用K型扫查阵列式探头增加晶片对数主要是为了提高对焊缝的扫查密度
为只取出缺陷等必要的反射波而在示波管的时间轴上限定的范围叫
利用直角反射探伤时尽量避开60°原因是二次反射的入射角为60°时横波二次声压反射率很低
关于磁粉探伤以下说法不正确的是
测量电流时需将万用表串接在电路中
在钢中产生横波折射角为90°时的横波入射角称为第三临界角
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