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空客车、工程车、救援车进出小行基地按（）办理

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运营期间原则上不采用工程车救援电客车必须采用时使用

一号线工程车开行车次编号为一号线救援列车开行车次编号为二号线工程车开行车次编号为救援列车开行车次编号

空客车工程车救援列车调试列车出入小行基地均按办理

使用工程车救援空客车时救援列车限速45km/h运行

关于行车组织基本原则正确的是

空客车、工程列车及救援列车出入车场不按列车办理空客车、工程列车及救援列车出入车场均按列车办理行车时间以北京时间为准，从12时起计算，实行24小时制。行车日期划分：以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后为无效

运营期间客车救援的工程车应采用两辆内燃机车夹平板的固定编组并加装

除电客车自走行工程车单机转线外禁止调车作业

使用装备了信号系统的工程车救援空客车时必须切除该信号系统方可进行

空客车工程车救援列车调试列车出入车场基地按办理

空客车工程列车救援列车出入车厂或联络线联络渡线均按列车办理

客车出小行基地凭出小行基地信号机显示的进行信号动车客车进小行基地时凭信号机及JD3/JD5信号机的进

空客车工程车及救援列车出入车厂均按非回厂列车占用出入段线进出洗车线时按调车办理

调车办理列车办理单机办理出库车办理

采用工程车救援时在接近被救援列车的区间内须先确认被救援列车与负责救援的工程车之前没有其他列车方允许工

客车出小行基地凭出小行基地信号机显示的进行信号动车客车进小行基地时凭信号机及信号机的进行信号动车.

工程车可以牵引运行也可运行各站按正常列车办理

电客车与工程车连挂后以RM模式运行

货车客车轿车工程车

工程车转场加油检修编组及基地/车场内配合施工等计划由需求部门在工程车驾驶班提报工程车调车转场申请单工

使用工程车救援空客车时救援列车限速运行使用装备了信号系统的工程车救援空客车时必须切除该信号系统方可

60km/h 45km/h 25km/h 30km/h

使用工程车救援电客车时在接触网区段要确认受电弓已降落

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