进近转弯中使用标准转弯率如果速度减小则必然使.-X题卡

如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入早，应立即协调地减小坡度和转弯角速度如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入晚，应立即协调地增大坡度和转弯角速度如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入晚，应立即协调地减小坡度和转弯角速度

提供压力补偿减小摆振减小转弯速度增大转弯速度

2°/秒转弯率所对应的坡度 3°/秒转弯率所对应的坡度都是25°的坡度

转弯率减小，过载减小转弯率增加，过载增大转弯率减小，过载不变转弯率减小，过载增大

1°/秒 2°/秒 3°/秒

转弯率减小，半径增大转弯率增加，半径减小转弯率和半径均增大转弯率和半径均减小

1700米 1660米 1320米

转弯率较大、转弯半径较大转弯率减少、转弯半径减小转弯率减少、转弯半径增大

转弯率减小从而导致载荷因数减小转弯率增加从而导致载荷因数增加转弯率减小，载荷因数不变

增加速度和坡度增加坡度减小速度减小坡度增加速度保持坡度增加速度

前轮转弯不能使用必须使用选择速度进近姿态改变

1分钟 2分钟 3分钟

转弯半径不变转变半径增加转弯半径减小

随速度增加而增加随速度减小而增加保持不变，不管速度

转弯坡度减小转弯坡度增大转弯坡度不变

转弯率降低，转弯半径增加转弯率增加，转弯半径降低转弯率和转弯半径增加

3°/s 2.5°/s 4°/s 5°/s

转弯率增加，转弯半径减小转弯率减小，转弯半径减小转弯率减小，转弯半径增加

越大、越小越小、越大越大、越大

增加坡度和速度增加坡度和减小速度减小坡度和增加速度

进近转弯中，使用标准转弯率，如果速度减小，则必然使（）.