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植物基液压油。 矿物基液压油。 石油基液压油。 磷酸脂基液压油。
空气进了液压系统 液压油过少 液压油过多 水进了液压系统
EDP（发动机驱动液压泵）的壳体回油 EMDP（电动泵）的壳体回油 EDP和EMDP的壳体回油 液压系统回油
绿系统勤务面板 黄系统勤务面板 兰系统勤务面板 以上都不对
A系统油箱立管给A系统的EDP输送液压油 B系统油箱立管给B系统的EDP输送液压油 A系统油箱立管给A系统的EDP和EMDP输送液压油 B系统油箱立管给B系统的EMDP输送液压油
放净油液，等待数小时后，重新加注正确的液压油 放净油液，用适当溶液冲洗系统，更换密封件和软管 放净油液，并用大量品种正确的液压油冲洗系统 向系统中加注大量正确的液压油，然后放净，更换密封件
液压系统的设计不合理，会导致液压油温升高 液压系统的压力损耗过大，会导致液压油温升高 液压系统的容积损耗过大，会引起液压油发热 液压油中混有空气，会引起液压油发热
绿系统液压勤务面板 黄系统液压勤务面板 蓝系统液压勤务面板 各自的系统液压勤务面板
液压油系统压力升高 液压油系统压力降低 液压油池油位升高 蓄能器的液压油泄空
植物基液压油 矿物基液压油 石油基液压油 磷酸酯基液压油
纯净液压油 系统润滑油 汽缸油 系统润滑油或汽缸油
液压系统的压力 液压系统的温度 液压系统所处的环境 液压泵的类型
油箱加油系统和正常刹车系统上的__油滤 每一液压油路上的回流油路油滤 发动机泵和蓝系统电动泵的壳体排油油滤 ABC都有
液压A系统液压油加油，B系统放油 液压A系统和液压B系统加油 液压A系统和液压B系统放油 无所谓，差一点没关系的
液压油不能从一个系统传输到另一个系统 液压油可以从一个系统传输到另一个系统 液压油只可以在某一个系统失效的情况下从一个系统传输到另一个系统
纯净液压油 系统润滑油 汽缸油 系统润滑油或汽缸油
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