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a电池的电动势较小、内阻较大 a电池的电动势较大、内阻较大 b电池的电动势较大、内阻较小 b电池的电动势较小、内阻较大
电动势与电压的单位都是伏特，它们是同一物理量的不同叫法 电源接入电路后，其两端的电压越大，说明电源的电动势就越大 一只铅蓄电池（E.=2V.）将化学能转化为电能的本领比一节干电池（E.=1.5V.）的强 在某种电池的电路中每通过2C.的电荷量，电池提供4J.电能，那么这个电池的电动势是0.5V.
不发电 电动势高于蓄电池电动势 电动势高于蓄电池电动势 过载
在原电池中，在正极发生的是还原反应，在负极发生的是氧化反应 原电池是将化学能转换为电能的装置 电动势的大小与两个电极的的电极电势有关 电动势的数值越大，说明原电池到达平衡的速度越快
旧干电池的电动势为1.5伏 旧干电池的电动势为1.2伏 旧干电池的电动势为1.35伏 旧干电池的电动势为0
各个电池电动势之和 各个电池电动势之差 各个电池电动势之积 一个电池的电动势
当负荷需要的电流较大时，可以采用蓄电池并联运行方式 并联运行的蓄电池电动势应该相等，否则电动势大的会对电动势小的电池放电，形成环流 各电池的内阻最好也相同，以免内阻小的放电电流过大，造成损坏 不同型号的新旧电池可以并联使用 不同类型的电池可混合使用
各个电池电动势之和 各个电池电动势之差 各个电池电动势之积 一个电池的电动势
电压高于蓄电池电动势时 电压低于蓄电池电动势时 电压等于蓄电池电动势时 不工作时
当负荷需要的电流较大时，可以采用蓄电池并联运行方式。 并联运行的蓄电池电动势应该相等，否则电动势大的会对电动势小的电池放电，形成环流。 各电池的内阻最好也相同，以免内阻小的放电电流过大，造成损坏。 不同型号的新旧电池可以并联使用。
电动势是描述电源将其它形式的能转化为电能本领大小的物理量 外电路断开时的路端电压等于电源的电动势 电动势只由电源性质决定，与外电路无关 在某电池供电的电路中每通过2C的电量，电池提供的电能是4J，那么电池的电动势是0.5V
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