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东风11机车机械传动装臵主要由前变速箱、()、万向轴、弹性联轴节、弹性柱销联轴器及尼龙绳联轴节等组成。
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铁路机车车辆驾驶人员资格考试《铁路机车车辆驾驶人员综合练习》真题及答案
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在变速箱这一端的传动轴与万向节之连接是靠
固体连接
液体接合
滑动接头
弹性连接
机械传动装置仅动力转向架有由齿轮箱万向轴______和电机组成
东风4c型机车启动发电机与启动变速箱之间用连接
万向轴
传动轴
花键
联轴器
在机械传动系统中传动轴一端万向节叉凸缘与变速器凸缘相连另一端万向节叉凸缘与主减速器输入轴凸缘相连
输出轴
输入轴
高速轴
低速轴
内燃机车传动装臵主要有和机械传动
启动变速箱的输入轴轴线是以中心线为定位基准的
柴油机凸轮轴
静液压变速箱输入轴
柴油机曲轴
万向轴
液力机械传动系统主要由组成
离合器
液力变矩器
自动变速器
万向传动装置
制动器
铲运机的液力机械传动系统由传动箱液力元件变速箱万向传动轴前后驱动桥等主要部件组成
汽车变速箱输出轴和后桥之间采用的联轴器是
凸缘联轴器
十字滑块联轴器
万向联轴器
弹性柱销联轴器
甲机电工程公司于2008年3月3日承建A化工厂的机械设备安装工程首要工作是安装机械传动系统设备包括齿
齿轮传动
带传动
蜗轮蜗杆传动
链传动
液力机械传动系统中常用的机械变速箱有
定轴平行排列式变速箱
行星式齿轮变速箱
A和B
液力机械传动系统中常用的机械变速箱有种
D08-32型捣固车的高速走行液力机械传动系统中柴油发动机产生的动力经液力机械变速箱液压马达分动箱传
发动机前置后轮驱动的机械式传动系主要由等组成
离合器
变速器
万向节和传动轴组成的万向传动装置
主减速器和差速器
机械传动装置仅动力转向架有由齿轮箱万向轴安全装置和电机组成
东风4型柴油机与液压变速箱间采用连接
万向轴
传动轴
花键轴
联轴器
机械传动不包括万向轴传动和齿轮传动
起动变速箱的中间轴通过和牵引发电机电枢轴相连
弹性柱销联轴节
万向轴
传动轴
弹性柱销万向联轴节
东风4型内燃机车每走行启动变速箱的万向轴应注油一次
15000km
20000km
25000km
机车液力传动装置是由等组成
液力变扭器
车轴齿轮箱
变速箱
万向轴
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中继阀具有充排气快和高的特点
更换4RD或5RD熔片时应在启动发电机后或在关闭空气压缩机控制开关后以烧损熔断器或烧伤操作人员
硅整流装臵IZL为三相整流电路
东风11型内燃机车构造速度为
JZ—7型分配阀的副阀部由转换盖板一次缓解逆流止回阀保持阀充气阀和副阀等六部分组成
自阀客货车转换阀的功用是使自阀既能有效地操纵一次缓解型的制动机也能有效地操纵具有的制动机
东风11型机车车钩的缓冲器是一个元件
东风11机车主手柄和换向手柄之间设有要正确使用不要强行扳动以免损坏零件
预热锅炉是为了对机车上的机油和冷却水进行而设臵的
连杆组由连杆体连杆盖和连杆螺栓等组成
柴油机运转时水温一般控制在℃最高不超过88℃
16V280柴油机的控制系统包括C型联合调节器调控传动总成控制拉杆装臵和
机车电路图按用途可分为原理图布线图和3种
单阀在全制动位机车制动缸压力规定为300kPa旋转单阀的可改变调整压缩量调整单阀全制动压力
当水温超过88℃时柴油机卸载能起水温保护作用为的常闭触头
配气机构由气门组件气缸盖及附件等组成
16V280柴油机控制拉杆装臵弹性拉杆由拉杆套弹簧和等组成
牵引电动机在运行中换向并加负荷称为
自阀重联柱塞阀功用之一为连通或切断均衡风缸管与的联系
风源部分主要由止回阀安全阀油水分离器调压器总风缸等组成
速度分级控制常用制动电空阀为
东风11型内燃机车司机控制器的主手柄和之间设有机械联锁机构要正确使用不要强行扳动以免损坏零件
东风11型内燃机车使用励磁一时微机检测到总电流超过时将主发电机输出功率限制为零
机车在牵引电阻制动或自负载工况下如果某位牵引电动机被切除掉则机车主发电机功率相应降低
接地继电器设有机械自锁装臵故障排除后需要复位
C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的恒定
东风11型内燃机车上采用了电空接触器电磁接触器和组合接触器
东风11型内燃机车采用调速方式控制柴油机转速
东风11型内燃机车转向架基础制动装臵采用了以为原理的自动调节闸瓦间隙的新型单元制动器
液压油油——空散热器串联在液压马达的出口管路上其结构为式结构
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